10 קמ"ר בתוך הים: התוכנית החריגה לפינוי ההריסות בעזה

מכרז ראשון לפינוי הריסות ברפיח מציף מחדש את הדיון על היום שאחרי בעזה, אך בישראל מצננים את ההתלהבות. במקביל, עולה הצעה שעשויה לשנות את קו החוף של הרצועה

אבי אשכנזי צילום: אבשלום ששוני
עקבו אחרינו
רצועת עזה
רצועת עזה | צילום: רויטרס

"הפתרון הטוב ביותר הוא הוצאת הפסולת לים. אבל את זה צריך לעשות באופן מקצועי ומסודר", אומר פרופ' עודד פוצ'טר. לדבריו, צריכים ללמוד משני אירועים באזור של פינוי פסולת לים. "כאן, מול חופי יפו, בחוף צ'ארלס קלור, באזור שיובש אין חוף רחצה, כי הייבוש בוצע באופן כזה שזרקו את הפסולת בלי מיון והפרדה. אנשים חוששים להיכנס לים כי יש שם זכוכיות, ברזלים וגושי בטון", אומר פרופ' פוצ'טר, אשר הוסיף: "גם בביירות ייבשו רצועת ים מהריסות המבנים של מלחמת האזרחים, וגם שם יש את אותה בעיה שישנה ביפו". לדבריו, הפינוי חייב להתבצע באופן כזה שכל ההריסות יעברו מיון וגריסה, כאשר בתהליך יופרדו הזכוכית והברזל, וכן יוצאו חומרי נפץ אם הם נמצאים.

לדברי המומחה, רצועת החוף של עזה היא נמוכה, הים הוא רדוד, כך שניתן לבצע את הפעולה בצורה קלה יחסית. הדבר גם יסייע לחיל הים, שמתקשה להתקרב לקו החוף של עזה עם ספינות גדולות יחסית מחשש לפגוע בקרקע. "ההריסות עשויות לייבש שטח של לפחות עשרה קמ"ר מהים וליצור עיר מקיימת. ניתן לייבש את הים לאורך קו החוף של עזה, ניתן לבנות איים כמו איי התמרים באיחוד האמירויות", אומר פרופ' פוצ'טר. לדבריו, הכנסת ההריסות לתוך ישראל היא הדבר הבעייתי ביותר: "זה יגרום לעומסי תנועה של אלפי משאיות שינועו בכבישים, ייצור זיהום אוויר..."

תגיות:
חמאס
/
רצועת עזה
/
שיקום
/
רפיח
/
מועצת השלום
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף