איראן הפיקה לקחים - והמלחמה הבאה מול ישראל כבר תיראה אחרת

מוחבי טען כי במהלך המלחמה הפעילו הכוחות האמריקאיים יכולות מתקדמות שכללו בינה מלאכותית, מערכות תוכנה לפיקוד ושליטה, מערכות מכ"ם ואמצעים לאיסוף ולעיבוד מודיעין מהשטח. לדבריו, המערכות נועדו לאפשר קבלת החלטות מהירה במהלך הלחימה. עם זאת, הוא טען כי השימוש באמצעים אלה לא מנע מאיראן להפעיל את מערך הטילים שלה.

דובר משמרות המהפכה הוסיף כי גם הצד האיראני עשה שימוש בטכנולוגיות חדשות, ובמסגרת זו שופרו יכולות הטילים. לדבריו, הטילים האיראניים מצוידים כעת ביכולות הנחיה ושינוי מסלול, המאפשרות להם לבצע תיקונים במהלך המעוף לעבר מטרותיהם. בפרסום האיראני לא נמסרו פרטים טכניים נוספים על המערכת, על סוגי הטילים שבהם הותקנה או על האופן שבו מתבצעת ההנחיה.

הדברים מצטרפים להצהרות קודמות של מוחבי על שדרוג מערך הטילים האיראני. בחודש שעבר אמר בריאיון לסוכנות תסנים כי הכוחות המזוינים ניצלו את תקופת הפסקת האש כדי להגדיל את יכולותיהם, להאיץ את קצב ייצור הטילים ולשפר את רמת הדיוק שלהם. ההצהרה הנוכחית נועדה להציג את המלחמה גם כמקור להפקת לקחים טכנולוגיים עבור איראן, ובפרט עבור כוח האוויר והחלל של משמרות המהפכה, האחראי על חלק מרכזי ממערך הטילים הבליסטיים של הרפובליקה האיסלאמית.

תמונה אפשרית

פרטים שפורסמו בעבר על מערך הטילים האיראני מספקים תמונה אפשרית של הטכנולוגיה שאליה התייחס דובר משמרות המהפכה. מדובר ככל הנראה בשימוש בגופים חודרים מתמרנים, MaRV, המאפשרים לראש הקרב לסטות מהמסלול הבליסטי הצפוי ולבצע תיקוני מסלול בשלבים האחרונים של המעוף. עם זאת, לא פורסם אישור רשמי כי זו הטכנולוגיה הספציפית שאליה התייחס מוחבי.

אחת הדוגמאות הבולטות היא הטיל "פתאח 1". על פי מידע גלוי, בתוך הגוף החודר שלו מותקן מנוע נוסף המונע בדלק מוצק, שפיית הפליטה שלו ניתנת להטיה. שינוי כיוון הפליטה מאפשר לראש הקרב לתמרן ולבצע תיקוני מסלול לאחר שהשלב העיקרי של הטיל סיים את פעולתו. מנגנון כזה נועד הן לשפר את הדיוק והן להקשות על מערכות ההגנה לחשב מראש את נקודת המפגש עם הטיל.

סוכנות תסנים, המזוהה עם משמרות המהפכה, טענה בעבר כי יכולת התמרון של פתאח נועדה במפורש להתמודד עם מערכות ההגנה הישראליות. לפי הפרסום, כאשר הטיל התוקף מבצע כמה תמרונים משמעותיים, המיירט נאלץ לשנות שוב ושוב את מסלולו ולצרוך אנרגיה, דבר שעלול להקשות עליו להגיע לנקודת היירוט.

גם טילים איראניים נוספים, בהם ח'ורמשהר 4, מצוידים לפי מקורות מקצועיים בגופים חודרים מתמרנים. עם זאת, אין בשלב זה מידע פומבי שמוכיח כי איראן פיתחה יכולת חדשה לחלוטין של הנחיה רציפה לאורך כל מסלול הטיסה, ולא שדרוג של יכולות התמרון שכבר הוצגו בעבר.