"עכשיו יש לבחון מתי ומה היקף הבדיקות שביצעו משרד התחבורה לחברת פליי דובאי ואיתיחאד. האם היה מאבטח במטוס לא ברור" אומר הגורם הבטחוני אשר הוסיף "יש לא מעט חברות זרות שמציבות מאבטחים המטוסים שלהן. לא מעט חברות מציבות מאבטחים בטיסות לתל אביב לאחר שהן סיווגו את הטיסות כדורשות אבטחה מוגברת" לדברי הגורם הבטחוני " אנחנו בתחילת האירוע, יש כאן ערפל. אנחנו צריכים להבין מה היה באמת במטוס " אמר הגורם הבטחוני.
באשר לסוגיית אי הטיסות של חברות ישראליות לאיחוד האמירויות אמר הגורם הבטחוני "הסיבה לאי הטיסות לאמירויות היא בכך שהאמיראתים לא איפשרו להפעיל את אמצעי הביטחון של התעופה הישראלית. בעבר הפעלנו טיסות לדובאי ולאבו דאבי אבל ברגע שהאמיראתים מנעו את הפעלת האמצעים ישראל עצרה את הפעלת הטיסות של החברות הישראליות".
בנוסף נודע כי גם המוסד נמצא בתוך הליכי הבחינה של האירוע. "אנחנו יודעים כרגע שאת המטוס הטיס איש צוות עומאני ואיש צוות הודי" אמר הגורם הבטחוני והוסיף: "אנחנו בתחילת החקירה. אנחנו לא יודעים מי הפעיל אותו מה עומד מאחוריו".
נזכיר כי היום (רביעי) בטיסת פליי דובאי שהייתה בדרכה לישראל והוסטה לנחיתת חירום בסעודיה. מייד לאחר שהמטוס שידר את קוד החירום 7500, המשמש במקרה של חשד לחטיפה, הופעל בישראל נוהל החירום המתאים ושני מטוסי קרב של חיל האוויר הוזנקו לעברו.
התרעות פיקוד העורף