ח"כ דן אילוז מהליכוד אמר כי "אנו מביאים לכאן הצעה שמביאה את הזכות הבסיסית של אזרח לבחור. השוק החופשי הוא הפתרון היחיד להורדת המחירים. כך אנו לוקחים את הכוח מהעסקנים ומחזירים אותו לצרכן". ח"כ משה פסל אמר כי "זו הצעה ראויה וטובה. אנו רוצים שמדינת ישראל תתקדם, ושאנשים יוכלו לרכוש תחבורה זולה ויעילה. אובר הודיעה שהיא הולכת להתחרות גם בוולט, ולכן העניין של תחרות הוא סופר חשוב".
ח"כ איתן גינזבורג מכחול לבן אמר: "זהו צעד משמעותי לקראת בשורה לצרכן הישראלי. מדובר במהפכה בסדר גודל של 'מהפכת הסלולר' - כפי שהוכח שאפשר להוריד מחירים בתקשורת, נעשה זאת כעת בתחבורה. אנחנו מביאים תחרות שתשרת את כלל הציבור, במסגרת רגולציה קפדנית ובטוחה, תוך הבטחת פיצוי הוגן לנהגי המוניות ושמירה על ביטחון הנוסעים. דווקא בתוך המלחמה, זהו רגע מרגש שבו קואליציה ואופוזיציה מתאחדות כדי להוציא את ישראל מהפיגור הטכנולוגי ולהוריד את יוקר המחיה".
ח״כ משה פסל מהליכוד אמר: ״היום הכנסת עשתה צעד משמעותי קדימה ואמרה בקול ברור: כן לתחרות, כן להורדת מחירים ושיפור השירות לאזרחים. אישור החוק בקריאה הראשונה הוא שינוי תפיסתי אמיתי. כבר התבשרנו שאובר צפויה להיכנס גם לתחום משלוחי המזון יחד עם Wolt, מהלך שיגביר תחרות ויגביל את המונופול הקיים. זו הזדמנות היסטורית להצטרף ליותר מ 70 מדינות עם תחבורה שיתופית מתקדמת, זולה ויעילה. אני מצפה שגם משרד האוצר יירתם למהלך״.
בכדי לוודא בטיחות וסינון קפדני, נקבע כי נהגים יחויבו בוותק נהיגה של 4 שנים לפחות, יידרשו בהדרכות ייעודיות בנושאי תעבורה, מניעת הטרדה ואפליה ונגישות לאנשים עם מוגבלות, אישור רפואי מרופא המכיר את עברם, וסינון פלילי וביטחוני. בעניין סטנדרט רכבים נקבע כי השירות יינתן ברכבים שגילם אינו עולה על 8 שנים, המצוידים במערכות בטיחות עדכניות.
החוק מתייחס לשקיפות מחירים ואפשרות ביטולים. המחיר יוצג למזמין מראש ותתאפשר זכות ביטול נסיעה ללא עלות עד 3 דקות מרגע אישור הנהג. בנושא מעקב אחר הנסיעה וביטחון אישי, נקבע כי האפליקציות יחויבו להציג את מסלול הנסיעה ב-GPS בזמן אמת, לספק את תמונת הנהג ודירוגו, ולעמוד בתקני הגנת סייבר ופרטיות מחמירים.
בדברי ההסבר להצעה נכתב כי "הצעת החוק נועדה להרחיב את מגוון אפשרויות התחבורה וההסעה העומדות לרשות הציבור, להוזיל את עלות הנסיעה לנוסעים מנקודת מוצא וליעד לפי בחירתם, להגביר התחרות בתחום ההסעות כאמור ולהסדיר מגוון נוח וגמיש של אפשרויות תעסוקה לבעלי רישיונות נהיגה העומדים בתנאים שיפורטו".
התרעות פיקוד העורף