"לא שב"כ, לא מוסד. את": המתקפה של המנכ"לית לשעבר על מירי רגב

רגב אמרה על טרנר: "היא נמצאת בקמפיין פוליטי, אני במקומה הייתי שותקת, כי יש לאנשי האבטחה הרבה מה להגיד עליה כמנכ"לית".

חסון השיבה כי אין עניין בוויכוח אישי בין השתיים, אך רגב התעקשה: "בטח שזה ויכוח אישי, היא דיברה נגד אנשי משרד התחבורה ואנחנו רוצים להגן על אנשינו. קרן טרנר לא מבינה על מה היא מדברת".

---

רגב: "מי שאמור להגיד מה רמת האיום אלו גורמי הביטחון"

במהלך הראיון נשאלה רגב מהי אחריות משרד התחבורה לאירוע. היא הסבירה כי אבטחת התעופה מתחלקת בין גורמי הביטחון השונים.

"נושא אבטחת התעופה הוא נושא מורכב מאוד, כל הנושא המודיעיני מחולק בין המוסד לשב"כ. השב"כ אחראי על הטיסות הישראליות ועל טיסות חכורות של הטיסות הישראליות, המוסד אחראי על הטיסות הזרות, חברות זרות. 'פליי דובאי' בעניין זה היא חברה זרה, היא לא קשורה לשב"כ".

רגב נשאלה מי קבע שאל על לא תטוס לדובאי, והשיבה: "שב"כ. ולכן הם גם לא טסים. אבל אף גורם ביטחוני לא אמר שישראלים לא יכולים לטוס עם חברות זרות לדובאי. ולכן ישראלים טסים לדובאי".

לדבריה, "מי שאמור להגיד מה רמת האיום והאם אפשר לטוס לאותו יעד אלו גורמי הביטחון".

---

טרנר: "על אבטחת החברות הזרות את אחראית"

בתגובה לדברי רגב, פרסמה טרנר פוסט ברשת X שבו הציגה שורה של טענות באשר לאחריות משרד התחבורה ולמוכנותו. "שבוע טוב לשרה מירי רגב. לא צריך ללכת אחורה לשנת 1977 כדי לחפש אשמים", פתחה.

טרנר ביקשה להציג "כמה עובדות חשובות", ופירטה ארבע נקודות. ראשית, התייחסה למעמדה של רשות התעופה האזרחית: "בשנת 2008 (אחרי הורדה כואבת של דירוג הבטיחות בתעופה של מדינת ישראל) רשות התעופה האזרחית קיבלה מעמד של רשות ממשלתית עצמאית עם כפיפות ישירה לשר התחבורה".

בסעיף השני התייחסה ישירות לטענת רגב שלפיה האחריות על אבטחת החברות הזרות מוטלת על גורמי הביטחון. "על אבטחת החברות הזרות את אחראית. לא שב"כ, לא מוסד. את. כך החליטה הממשלה וכך קובע החוק", כתבה.

בהמשך הפנתה טרנר לדוח מבקר המדינה בנושא אגף הביטחון במשרד התחבורה: "דוח מבקר המדינה, שקבע פער במוכנות ובמסוגלות של אגף הביטחון במשרד שלך התייחס לתקופה שלך. אותו דוח (מסווג) של מבקר המדינה פורסם כבר במאי 2024. העירו אותך. ולא פעלת. למעשה, אפילו החלטת להשאיר את האחריות על אגף הביטחון במשרד התחבורה".

בסעיף הרביעי תקפה טרנר את חלוקת האחריות בתוך משרד התחבורה: "אגב, בניגוד לדבריך, סמנכ"ל תשתיות במשרד התחבורה לא אחראי על תעופה (אל תצפי מהמקורב שמינית לתפקיד לפני מספר חודשים לטפל בנושא)".

בסיום הפוסט התייחסה טרנר לאירוע עצמו ולצורך בבירור האחריות: "חגגנו כמה ימים את הנס והגבורה הישראלית, שמנעו אסון גדול. עכשיו הגיע הזמן לקבל תשובות. 3 שנים אחרי, אסור לתת לממשלת ה-7.10 לטייח מחדל נוסף".

את הפוסט חתמה בביקורת חריפה על משרד התחבורה: "משרד התחבורה רקוב מרוב ג׳ובים ומינויי מקורבים, בקרוב נתקן גם את זה".