אלא שלסיפור יש גם תפנית מפתיעה: למרות אלפי המקרים שתועדו, אף אחד מהנהגים לא נקנס בעקבות הניסוי. על פי הודעה שפרסמה הרשות המשולבת של מערב המידלנדס, הניסוי נערך במשך שבועיים בחודש מרץ האחרון, באמצעות מצלמות מתקדמות שהוצבו סמוך לתחנות כיבוי אש בבירמינגהאם ובוולברהמפטון. המצלמות השתמשו בבינה מלאכותית כדי לזהות מקרים אפשריים של אי-חגירת חגורות בטיחות ושימוש בטלפונים ניידים בזמן נהיגה.
הממצאים הפתיעו אפילו את הרשויות. בבירמינגהם זוהו בסריקה הראשונית 11,144 מקרים של חשד לאי-חגירת חגורת בטיחות ו-1,163 מקרים של חשד לשימוש בטלפון נייד. בוולברהמפטון זוהו 6,081 מקרים נוספים של אי-חגירה ו-757 מקרים של שימוש בטלפון. בסך הכול מדובר ב-19,145 זיהויים אפשריים על פי פירוט הנתונים הרשמי.
המשטרה: "הממצאים מדאיגים"
אבל למרות היקף הממצאים, הנהגים שתועדו יכולים להיות רגועים לפחות מבחינה אחת: הניסוי נועד לבחון את היקף התופעה ולא לשמש לאכיפה, ולכן לא נשלחו בעקבותיו דוחות ולא הוטלו קנסות. הטכנולוגיה, שפותחה בידי AECOM ו-Acusensus, נבדקה גם באמצעות בדיקה אנושית של מדגם בן 8,024 תמונות.
התרעות פיקוד העורף