השניים טענו כי שינוי הכיוון הפתאומי של המטוס התרחש כאשר הוא היה ב"אזור הפקר", בין המרחב האווירי של תאילנד, אינדונזיה, הודו ומלזיה. הם מאמינים כי החוטף היה טייס מנוסה שידע כי באזור זה לא יתגלה בקלות. אם אכן ימצאו את המטוס באזור זה, הדבר יספק תשובה חותכת לתעלומה שנמשכת כבר תשע שנים.
דוח חדש בן 229 עמודים, חשף את מיקום ההתרסקות, לכאורה, העדכני, כ-1560 ק"מ מערבית לפארת' באוסטרליה. הדוח מסתמך על טכנולוגיה פורצת דרך בתחום הרדיו, ה-"Weak Signal Propagation Reporter" (WSPR), שפותחה בשנים האחרונות על ידי החוקרים ריצ'רד גודפרי, ד"ר האנס קוטזה ופרופ' סימון מסקל.
לדברי המומחים, הממצאים החדשים תואמים ניתוחים קודמים של חברת בואינג ואוניברסיטת מערב אוסטרליה, החוקרת את שאריות הפסולת שנמצאו באוקיינוס ההודי. המסקנה המרעישה עוררה תקווה מחודשת לפתרון התעלומה בת תשע השנים, המרתקת חוקרים ותיאורטיקנים של קונספירציה כאחד.
טיסת MH370 יצאה מקואלה לומפור דקות ספורות לפני השעה 17:00 אחר הצהריים, עם 12 אנשי צוות ו-227 נוסעים מ-14 מדינות, 153 מהם מסין. גורלם של כל הנוסעים והצוות לא נודע מאז ההיעלמות המסתורית ב-8 במרץ 2014.
התרעות פיקוד העורף