למרות המחסור העולמי: 2024 הייתה שנת שיא לחברות התעופה

חברות התעופה בעולם רשמו רווחי שיא ב-2024, חרף מחסור חמור במטוסים. בישראל, חברות זרות מעדיפות להפנות את המטוסים המעטים שברשותן ליעדים בטוחים יותר, מה שהוביל לעלייה חדה במחירי הטיסות

מעריב אונליין - לוגו צילום: מעריב אונליין
מטוס אלעל
מטוס אלעל | צילום: תומר נויברג, פלאש 90
2
גלריה

חברות התעופה בעולם רשמו רווחי שיא ב-2024, חרף מחסור חמור במטוסים ועלייה דרמטית במחירי הטיסות, כך דווח היום (שבת) באתר גלובס. לפי נתוני ארגון התעופה הבינלאומי (IATA), אספקת המטוסים צנחה ב-30% מהתחזיות המקוריות, עם 1,254 מטוסים בלבד שסופקו השנה, בעוד תור ההמתנה להזמנות חדשות מגיע לשיא של 17 אלף מטוסים.

בישראל, המצב חריף במיוחד. חברות זרות מעדיפות להפנות את המטוסים המעטים שברשותן ליעדים בטוחים יותר, מה שהוביל לעלייה חדה במחירי הטיסות. חברות ישראליות כמו אל על וישראייר נהנות מהמצב - אל על רשמה רווח של 187 מיליון דולר ברבעון השלישי, פי 3.6 מהרבעון המקביל אשתקד.

עומס בנתב''ג, ארכיון (למצולמים אין קשר לנאמר בכתבה)
עומס בנתב''ג, ארכיון (למצולמים אין קשר לנאמר בכתבה) | צילום: יוסי זליגר, פלאש 90

למרות האתגרים, חברות התעופה האמריקאיות המובילות צפויות לסיים את השנה עם רווחי שיא: יונייטד עם 3.5 מיליארד דולר ודלתא עם 3.9 מיליארד דולר. האתגר העיקרי העומד בפני התעשייה כעת הוא מציאת האיזון בין הביקוש הגובר לטיסות לבין המחסור החמור במטוסים חדשים.

תגיות:
טיסות
/
מטוסים
/
חברות תעופה
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף