המומחים פתחו בחקירה בחודש נובמבר האחרון, בעקבות חששות שעלו בנורווגיה לפיהם אוטובוסים מתוצרת יוטונג הסינית ניתנים לעצירה או להשבתה מרחוק על ידי היצרן. מרכז הסייבר אישר כי תרחיש של כיבוי מרחוק מסין הוא "אפשרי טכנית". עם זאת, מומחי האבטחה הממשלתיים אינם סבורים כי קיים סיכון גבוה למימוש האיום בפועל, ומקורות המעורים בחקירה ציינו כי לא נמצאה כל ראיה לכך שפונקציית ההשבתה הופעלה אי פעם.
כיום פועלים ברחבי בריטניה כ-700 אוטובוסים מתוצרת יוטונג, הנמצאים בשימוש קבוצות תחבורה גדולות. מועצת העיר נוטינגהאם החליפה את כל צי האוטובוסים החד-קומתיים שלה בדגמים אלו. חברת יוטונג, יצואנית האוטובוסים החשמליים הגדולה בעולם, הכחישה את הטענות ומסרה כי יחידת התוכנה המחוברת לאינטרנט אינה מקושרת לבקרים הראשיים של הרכב, כגון בלמים והיגוי.
בנוסף, מקורות ציינו כי התוכנה ברוב האוטובוסים של החברה בבריטניה מעודכנת באופן ידני באמצעות כבל, ולא באופן אלחוטי. משרד התחבורה הבריטי מסר כי הנושא נלקח ברצינות רבה וכי הממשלה פועלת להבנת הסוגיה ולצמצום סיכונים פוטנציאליים.