לפי ממצאי הדוח, נצפתה פעילות ענפה בכל רחבי המתחם הקשורה למאמצי המיגון, הכוללת תנועה של כלי רכב רבים וציוד מכני הנדסי כבד. בין היתר, זוהו משאיות עפר, מערבלי בטון, מחפרים ומנופים המותקנים על גבי משאיות. נכון ליום שלישי, תועדה יציקת בטון על גבי הארכת הכניסה המערבית למנהרה. באחת הכניסות המזרחיות נראו סלעים ואדמה שנדחפו ויושרו מעל פתח המנהרה. בנוסף, במהלך החודש האחרון הוקמו מבני ראש מחוזקים בבטון עבור הארכת הכניסה למנהרה, מבנים המאפשרים הוספת שכבות הגנה משמעותיות של סלע, אדמה או בטון נוסף. מאמצים אלו נועדו לחזק את פתחי המנהרות ולספק הגנה משופרת מפני תקיפות אוויריות אפשריות. סמוך לפתחי המנהרות המזרחיים נצפו ערימות של חומרי בנייה המונחים על הקרקע.
הנוכחות המתמשכת של מכונות בנייה כבדות וחומרי גלם בשטח מעידה, לפי הערכת המכון, כי המתקן ככל הנראה טרם הגיע לשלב המוכנות המבצעית. עם זאת, במהלך החודשיים האחרונים נצפו כלי רכב קטנים יותר וכלי רכב בעלי גג סגור בקרבת הכניסות, נתון שעשוי להצביע על כך שאיראן החלה בתהליך של ציוד ואבזור פנים המנהרות.
התרעות פיקוד העורף