לפי דיווח באתר החדשות "טורקיה היום", פקיסטן אינה רק לקוחה פוטנציאלית בשורה, אלא שותפה של ממש לתוכנית הפיתוח מאז השקתה בשנת 2010. אנקרה חתמה לאחרונה על חוזה לאספקת 20 מטוסי KAAN ראשונים לחיל האוויר הטורקי בין השנים 2028 ל-2030, במטרה להחליף את צי מטוסי ה-F-16 המתיישן שלה. עבור פקיסטן, השותפות הזו מציעה הזדמנות היסטורית לייצור מקומי והעברת טכנולוגיה, שתאפשר לה להשתחרר מהתלות המסורתית בספקית נשק מערבית יחידה.
מומחים צבאיים ותעשייתיים שהתראיינו לאתר הדגישו כי הצבת מטוס החמקן מהדור החמישי תעניק לפקיסטן יתרון אסטרטגי מכריע מול יריבותיה באזור, ובהן הודו וישראל. ה-KAAN מצויד במערכות מכ"ם מתקדמות וביכולות חמיקה מתקדמות, אשר רשתות ההגנה האווירית הנוכחיות של הודו אינן ערוכות להתמודד עימן בטווח הקרוב.
עם זאת, באסלאמאבאד מדגישים כי הפרויקט תלוי בייצור מנועים טורקיים עצמאיים, וזאת כדי למנוע תרחיש שבו ארצות הברית תטיל וטו על העסקה ברגע האחרון, כפי שקרה בעבר עם עסקת מסוקי קרב טורקיים שהתבססו על רכיבים אמריקאיים.
האינטגרציה התעשייתית והצבאית בין המדינות הלכה והתהדקה לאחרונה, כאשר חיל האוויר הפקיסטני מתכנן להוציא לגמלאות את מטוסי המיראז' וה-F-16 הישנים שלו עד לשנים 2035-2040. הקמת מפעל ייצור משותף על אדמת פקיסטן תאפשר לה לא רק להצטייד בחמקן המתקדם, אלא גם לזכות בריבונות תעשייתית חסרת תקדים שתשנה את מאזן הכוחות באסיה ובמזרח התיכון כולו.