טראמפ: מתנגד לחלוטין
במסגרת המגעים, הודיעה השבוע "רשות מצרי המפרץ הפרסי" החדשה של איראן כי הגדירה אזור פיקוח לניהול מצר הורמוז, וכי כלי שיט שיבקשו לעבור בו יידרשו לקבל אישור מהרשות. מפרץ עומאן, הסמוך למצר, מהווה את נתיב הגישה המרכזי אליו ממזרח.
"כמו דרישת דמי חסות של המאפיה"
על פי הדיווח, איראן אינה מציגה את היוזמה "אגרת מעבר" רגילה, אלא כמערכת של "עמלות שירות". לפי שני גורמים המעורים בפרטים, טהרן בוחנת אפשרות לחייב כלי שיט בתשלום עבור שירותים שונים שיינתנו להם במהלך המעבר. תחילה, כך נטען, עומאן דחתה רעיון לשיתוף פעולה עם איראן במצר, אך בהמשך החלה לדון בחלוקת הכנסות אפשרית. לפי הגורמים, עומאן אף אותתה כי תוכל להפעיל השפעה מול מדינות המפרץ וארצות הברית כדי לקדם את המהלך, לאחר שהבינה את הפוטנציאל הכלכלי שלו.
ב"ניו יורק טיימס" מציינים כי ההבחנה בין "אגרה" ל"עמלת שירות" היא קריטית מבחינה משפטית. לפי המשפט הבינלאומי, גביית תשלום רק עבור עצם המעבר במצר בינלאומי אינה חוקית, בעוד שגביית כסף עבור שירותים ממשיים - כמו טיפול בפסולת או שירותי נמל - עשויה להיות מותרת בתנאים מסוימים.
התרעות פיקוד העורף