על פי הודעה רשמית שפרסם חיל הים האוקראיני בחשבון הפייסבוק שלו, כלי השיט שהותקף הוא ספינת המשא ANT, שהפליגה תחת דגל ונואטו ונשאה מטען מאחד מנמלי אודסה. התקיפה הלילית פגעה במבנה העילי של הספינה וגרמה להתפרצות האש. כוחות חילוץ אוקראינים הגיבו במהירות, והאש כובתה תוך זמן קצר. שני אנשי הצוות שנפצעו פונו על ידי סירות של חיל הים האוקראיני והועברו לקבלת טיפול רפואי במתקן יבשתי.
"הפדרציה הרוסית ממשיכה לאיים במכוון על הספנות הימית הבינלאומית באמצעות תקיפת תשתיות אזרחיות וכלי שיט מסחריים", נמסר בהצהרת חיל הים האוקראיני הבוקר.
על פי נתוני מעקב הספינות של חברת MarineTraffic, הספינה ANT היא אוניית משא כללית שאורכה קרוב ל-100 מטרים ובעלת קיבולת מעמס של כ-5,095 טונות. בשנים האחרונות היא פועלת באופן קבוע בנתיבי הסחר של הים השחור והים התיכון.
התקרית האחרונה מתרחשת על רקע החששות הכבדים והגוברים מהשפעותיה של מלחמת רוסיה-אוקראינה על נתיבי הספנות המסחרית וייצוא התבואה בים השחור. התקיפות החוזרות ונשנות באזור נמלי אודסה נתפסות לא פעם כניסיונות של מוסקבה לשבש את ייצוא המזון והתבואה של אוקראינה, המהווה חוליה קריטית ומרכזית בשרשרת אספקת החקלאות העולמית.
המתיחות בזירה הימית אינה פוסקת, ונדמה שהים השחור הופך לזירת קרב מסוכנת לסוחרים. רק אתמול נפגעו שלוש מכליות נפט ממתקפת כטב"מים סמוך לחופה הצפוני של טורקיה, מבלי שרוסיה או אוקראינה נטלו אחריות לאירוע.
בנוסף, מוקדם יותר השנה, מכלית הנפט הגולמי "אלטורה", הנמצאת אף היא בבעלות טורקית, נפגעה מכטב"מים ומכלי שיט בלתי מאוישים סמוך לאיסטנבול. רצף האירועים הזה מעצים את הדאגה הבינלאומית לביטחונן של ספינות סוחר באזור, ומעלה שאלות נוקבות לגבי עתיד הסחר העולמי.