גרמניה עוצרת נשימה: אימפריית הרכב בדרך לקיצוצים ענקיים

לפי רויטרס, הנהלת פולקסווגן דנה בתוכנית קיצוצים חסרת תקדים שעשויה לכלול פיטורי 100,000 עובדים וסגירת מספר מפעלים, בצל מחאות נרחבות של עובדי החברה

אלי לאון צילום: פרטי
עקבו אחרינו
מפעל וולקסוואגן
מפעל וולקסוואגן | צילום: רויטרס
3
גלריה
RTSNODT פולקסווגן
RTSNODT פולקסווגן | צילום: רויטרס

בזמן הדיונים בוולפסבורג, מאות עובדים הפגינו מחוץ למטה החברה עם משרוקיות, דגלים אדומים ושלטים נושאי הכיתוב "חזקים ביחד". איגוד העובדים IG Metall מסר כי כ-400 איש הפגינו בוולפסבורג. נציגת האיגוד, המכהנת גם כסגנית יו"ר הדירקטוריון של פולקסווגן, הבהירה: "זהו מסר ברור להנהלה – לא במשמרת שלנו. בזמנים קשים, אנו דורשים מההנהלה ומקובעי המדיניות להגן עלינו מפני תחרות בלתי הוגנת".

דובר מטעם פולקסווגן ציין בתגובה כי החברה שותפה לדאגות העובדים, אך הדגיש את הצורך לצמצם מורכבויות, להתמקד בטכנולוגיה, ו"להפחית את עודף קיבולת הייצור".

אוליבר בלום, מנכ''ל פולקסווגן ופורשה
אוליבר בלום, מנכ''ל פולקסווגן ופורשה | צילום: רויטרס

לפי הדיווחים, תוכנית הארגון מחדש, שתהיה הגדולה ביותר בתולדות החברה, עשויה לכלול את סגירת המפעלים בערים האנובר, אמדן וצוויקאו, וכן את מפעל אאודי בנקרסולם. על פי המגזין "דר שפיגל", הייצור בצוויקאו ובאמדן צפוי להסתיים בהדרגה בתוך חמש שנים, בעוד מפעל הרכבים המסחריים בהאנובר ייסגר ב-2032 ומפעל אאודי ב-2034. נתונים עדכניים מראים כי מפעלי החברה בגרמניה צפויים לפעול ב-81% בלבד מהקיבולת הסטנדרטית שלהם בשנת 2026, נתון שצפוי לרדת ל-73% עד סוף העשור.

בהסכם הארגון מחדש הקודם שגיבש המנכ"ל בלום בסוף שנת 2024, השיגו איגודי העובדים התחייבות מההנהלה להימנע מסגירת מפעלים על אדמת גרמניה. התחייבות זו הובילה את פולקסווגן לחפש שימושים חלופיים לאתרים שאינם מנוצלים במלואם, בין היתר באמצעות חיפוש שותפים מהמגזר הביטחוני. כעת נראה כי המציאות הכלכלית הקשה מכריחה את ההנהלה לשקול לחזור בה מאותן הבטחות.

תגיות:
גרמניה
/
פיטורים
/
פולקסוואגן
/
פולקסווגן
/
יצרני רכב
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף