אתר הרכב האיטלקי הגדול Motor1.it מקיים כבר יותר מעשור מבחן קבוע שמתמקד רק בשאלה הזאת. כל רכב מבחן שמגיע אליו זוכה מלבד מבחן הדרכים הרגיל גם לנסיעה במסלול קבוע שמדמה נהיגה בחיים האמיתיים, בקצב התנועה, ובסיומה נבחנת צריכת הדלק שלו. מדובר במסלול של 360 ק"מ בין רומא לעיר פורלי, שרובו כביש מהיר (65%), מעט ממנו כביש בין־עירוני רגיל (25%), ונגיעה של כבישים פרבריים (5%) ורחובות עירוניים (5%). מהירות ממוצעת של כ־70־80 קמ"ש מראה שלא מדובר בנהיגה איטית במיוחד, וגם לא מהירה. חישוב צריכת הדלק הסופי מתבצע כממוצע בין נתון הצריכה לפי מחשב הדרך ולפי הדלק שגומעת המכונית בתחנת הדלק בסיום המסע.
באיטליה מאשרים: הרכב הכי חסכוני בדלק וזה שדולק אחריו
במגרש המוכר והנוח: איך הפכה הפחדנות האיראנית לנכס המבצעי הגדול ביותר של צה"ל
"ראש קרב איראני שלא התפוצץ שכב לידנו לילה שלם בזירה עם הרוגים"
ישראל רצתה לסגור את הסיפור - צרפת ולבנון פתחו אותו מחדש
מהפנימיות לזוגיות אלימה, מ-7 באוקטובר לחובות: "אני נלחמת בשיניים בשביל הילדים"
התעשייה האווירית נתקעה בלי רכיבים ב-7 באוקטובר - הפתרון הגיע ממקום לא צפוי: "חוצפה ישראלית"