הוועדה לתיאום תשתיות במשרד האוצר פרסמה את החלטתה על המחלוקת הממושכת בין רכבת ישראל לחברות הממשלתיות קצא"א ותש"א, שעיכבו את פרויקט הרחבת מסילת החוף. נקבע שרכבת ישראל תוכל להתחיל בהעתקת קווי הדלק של קצא"א ותש"י בתוואי המסילה המתוכנן עוד לפני הסדרת הזכויות בקרקע החלופית.
הוועדה, שבה חברים נציגים ממשרדי האוצר והתחבורה, ממנהל התכנון ומרשות החברות, קבעה כי רכבת ישראל וקצא"א יחתמו תוך 30 יום על הסכמי הביצוע לכלל המקטעים, ללא התניה של תחילת העבודות בהשלמת רישום זיקת ההנאה. תש"א ורכבת ישראל יחתמו אף הן תוך 30 יום על הסכמי הביצוע לכלל המקטעים.
רכבת ישראל חויבה להגיש תוך 60 יום את המסמכים הנדרשים לוועדה המייעצת ולפעול להשלמת רישום זיקת ההנאה תוך תקופה מרבית של שנה.
מנכ"ל משרד האוצר, ישראל מלאכי: "פעלנו להכריע בסכסוך מתוך תפיסה שלפיה יש חשיבות עליונה להסרת חסמים ולהאצת פרויקטים לאומיים. קיבלנו את ההכרעה באופן מקצועי, כשטובת פיתוח תשתיות המדינה וטובת האזרחים והנוסעים בתחבורה הציבורית לנגד עינינו".
התרעות פיקוד העורף