עבודות הקמת "הקו הסגול" של הרכבת הקלה יוצאות לדרך. חברת נת"ע מתחילה הערב (שלישי) בביצוע עבודות תשתית בתוואי הקו ברחוב ארלוזורוב בתל אביב, במקטע שבין דרך נמיר לרחוב ויצמן. הקו הסגול ייסע מיהוד-מונוסון למרכז תל-אביב, דרך בית החולים שיבא, ציר אלוף שדה, ושכונת התקווה
והוא ישתלב עם הקו האדום המבוצע בימים אלה ועם הקו הירוק, שיבוצע החל בחודש הבא, ליצירת רשת שתשרת למעלה מחצי מיליון תושבים ביום.
הקו הסגול ייסע כולו במפלס הרחוב ויקבל העדפה ברמזורים, על מנת לספק לנוסעים את השירות היעיל ביותר.
העבודות יתבצעו במקטעים באופן מדורג ובשני שלבים: בשלב הראשון יועתקו תשתיות המים, החשמל והתקשורת כדי לפנות רצועה למעבר הרכבת. בשלב השני יותקנו התשתיות הרכבתיות והמסילות. במהלך השנה הקרובה מתוכננות עבודות לאורך הרחובות ארלוזורוב ובן יהודה בתל-אביב. בהמשך יתקדמו העבודות גם לרחוב אלנבי, לדרום תל-אביב, לציר אלוף שדה ולשלוחות המזרחיות של הקו.
"הקו האדום" של הרכבת הקלה, שינוע מפתח תקווה, דרך ציר ז'בוטינסקי בבני ברק ורמת גן, מרכז תל אביב ויפו יגיע עד אזור התעשייה בבת ים. הקו אמור להתחיל לפעול באוקטובר 2021.
תוואי הקו הירוק יתחיל מראשון לציון וימשיך דרך חולון לתל אביב. הוא ימשיך דרך רחוב איבן גבירול ומשם הקו יתפצל לשתי זרועות: זרוע אחת להרצליה פיתוח והזרוע השנייה למרכז העסקים ברמת החיל בתל אביב. לאורך איבן גבירול התוואי יהיה תת-קרקעי. אחת מהתחנות תהיה בכיכר רבין.
"נת"ע עובדת יום ולילה לקידום רשת הקווים שתשרת מאות אלפי תושבים, ותחסוך מהם את הפקקים ואת בעיות החניה. הקו האדום מתקדם בהצלחה לפי לוחות הזמנים, ובקרוב יצטרפו אליו הקו הסגול והקו הירוק שישנו את מפת התחבורה הציבורית במטרופולין תל-אביב", ציין מנכ"ל נת"ע יהודה בר-און.
התרעות פיקוד העורף