"יש לנו מחסנים מלאים במאות קורקינטים שהוצאו מהמרחב הציבורי. עיקלנו אותם עד שישלמו עליהם דמי שחרור. היד שלנו מאוד קשה על האכיפה. אנחנו לא משטרה אך אנחנו בהחלט מכתיבים כללים. אני חושבת שיהיה קל יותר לאכוף את הנושא על החברות השיתופיות כי כל נוסע מתחבר דרך משתמש משלו".
"גם בניו יורק יש אופניים שיתופיות. אנחנו לא מעלימים את האופניים, תל אופן עדיין עובד. יש מקום לכולם אך המדרכות שייכות להולכי הרגל".