איך לבחור בין רכב היברידי, פלאג־אין או חשמלי? המדריך המלא

רכב היברידי

רכב פלאג־אין (היברידי נטען)

גם רכבי הפלאג־אין משלבים מנוע בנזין ומנוע חשמלי, אבל עם מנוע חשמלי חזק יותר וסוללה גדולה משמעותית (בדרך כלל בין 10 ל־40 קוט"ש). רכב כזה כבר לא נטען רק תוך כדי הנסיעה, אלא נזקק לטעינה - ביתית או מעמדות טעינה ציבוריות.

הוא מסוגל לנסוע בדרך כלל 35־60 ק"מ אמיתיים על חשמל, מה שאמור לאפשר לבצע את הנסיעה היומית לעבודה ולסידורים ללא צריכת בנזין. בשנתיים האחרונות מופיעים דגמי פלאג־אין גם עם טווח מעשי של מעל 100 ק"מ. בנסיעות ארוכות, כשתתרוקן הסוללה, הרכב יעבור לבנזין.

רכב חשמלי

רכב שמצויד רק במנוע חשמלי ובסוללה מוגדלת. רכב כזה אינו פולט זיהום אוויר, אבל מידת התרומה הסביבתית שלו תלויה במקור האנרגיה שמשמש לייצור החשמל, ולייצור שלו עצמו. בישראל, שבה רוב החשמל מיוצר מגז טבעי, התועלת הסביבתית טובה במעט משל רכב פלאג־אין.

הנסיעה שקטה, הביצועים בדרך כלל טובים בהרבה מאלה של רכבי בנזין מקבילים. החיסרון הוא הצורך בתכנון טעינות בנסיעות ארוכות, ועדיף שלא לרכוש חשמלית אם אין לכם אפשרות לטעון אותה מדי יום בבית או בעבודה.

הסתמכות קבועה על רשת עמדות הטעינה הציבוריות, כ־200 עמדות מהירות ויותר מאלף עמדות אטיות, תחייב אתכם לתכנן טעינות, להיערך לעצירה של 20־30 דקות, ולהיות מוכנים למצוא תור בעמדות הטעינה, או לחלופין עמדה שאינה תקינה.