ההסתדרות טוענת כי ברקע לסכסוך, שהוכרז לבקשת יו"ר ההסתדרות ארנון בר-דוד בעצה אחת עם יו"ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי המלווה את עובדי ארקיע, ישנו חשש מהשלכות מרחיקות לכת על עובדי ארקיע וזכויותיהם בעקבות סגירתו של שדה דב. "על אף שביטחונים התעסוקתי של עובדי ארקיע, הוסדר בהסכם הקיבוצי שנחתם בין הצדדים בשנת 2013, תוך התייחסות לאפשרות שתופסק פעילותו של שדה דב, עולה כי בכוונת החברה לבצע פעולות חד-צדדיות בהן פיטורי מאות עובדים, ללא שיתופה כמתחייב של נציגות העובדים", נטען.
ההסתדרות קראה להנהלת ארקיע "למלא את חובתה כחוק" ולעצור את הצעדים המנוגדים לטענתה להסכם הקיבוצי, ולפעול בשיתוף פעולה עם הוועד במטרה לבחון חלופות לפיטורי העובדים. לטענת ההסתדרות, נציגות העובדים הופתעה לגלות כי אין בכוונת מנכ"ל ארקיע, ניר דגן, להעביר את עובדי החברה המועסקים בשדה דב לנתב"ג, וכי לא נעשתה על ידיו כל היערכות לצורך עבודת ארקיע בשטחי נתב"ג.
התרעות פיקוד העורף