במשך שבועות נדמה היה שסין מצליחה להתמודד עם השלכות המלחמה, בין היתר על רקע נתונים כלכליים יציבים יחסית עד חודש מרץ. אלא שככל שהלחימה נמשכת, מתחילים להופיע סדקים משמעותיים.
הירידה בביקושים הותירה מגרשי מכירה עמוסים במכוניות שלא נמכרו, והובילה גם לצמצום בייצור. מפעלי הרכב בסין ייצרו בשבועיים הראשונים של אפריל 27% פחות מכוניות לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה, אף שהייצוא ממשיך לעלות.
במבט ראשון, הכלכלה הסינית עדיין מציגה עמידות. החודש דיווחה סין כי כלכלתה צמחה בקצב שנתי של 5.3% ברבעון הראשון של השנה. ואולם, עיקר החוזקה נרשמה בינואר ובפברואר, בעוד שבמרץ נרשמה האטה במכירות הקמעונאיות, שעלו ב-1.7% בלבד לעומת השנה שעברה, כך על פי ה"ניו יורק טיימס". במקביל, איגוד הלוגיסטיקה והרכש הסיני דיווח כי מלאי הסחורות שלא נמכרו ממשיך להצטבר.
בינתיים, נתוני הרווחים התעשייתיים שפורסמו ביום שני הצביעו על המשך חוזקה עד מרץ, אך חלק ניכר מהעלייה נבע מרווח חד-פעמי של חברות כימיקלים ואנרגיה, שנהנו מעליית מחירי הנפט והגז לאחר שאגרו מלאים בזול לפני פרוץ המלחמה, כפי שדווח ב"ניו יורק טיימס".
סין חשופה פחות משכנותיה באסיה לזינוק במחירי האנרגיה, בין היתר בזכות מאגרי הנפט האסטרטגיים שלה ובתי הזיקוק הגדולים. בנוסף, הרשויות מגנות על הצרכנים מפני מלוא ההתייקרות, ומאפשרות לחברות הנפט שבשליטת המדינה לגלגל לציבור רק כמחצית מעליית מחירי הנפט.
מפעלי הצעצועים שנסגרו ממוקמים בעיר יולין, מרכז ייצור בעל שכר נמוך המרוחק כ-260 מייל מהונג קונג. העובדים תלו שלטים על שערי המפעלים ועליהם סיסמאות כמו: "החזירו לי את כספי הדם והיזע שלי". בסרטונים שהופצו ברשתות בסין נראים מפגינים עומדים בשקט, בזמן ששוטרים במדים כחולים ובאפודים זוהרים נמצאים בסמוך.
המפעלים שנסגרו שייכים לחברת Wah Shing Toys מהונג קונג. החברה לא הגיבה לפניות לתגובה ממערכת "ניו יורק טיימס". בהודעה שהפיצה חברה-בת שלה ביולין לעובדים, ושפורסמה במהירות ברשת, נכתב כי המפעלים נסגרים וכי החברה מגישה בקשה לפשיטת רגל בשל תנאים קשים בשווקים מעבר לים. ההודעה ציינה את "החרפת החיכוך המסחרי בין סין לארה"ב בשנים האחרונות" ואת סביבת העסקים הבינלאומית המאתגרת, לצד חובות שלא שולמו מצד לקוחות זרים ופגעו בתזרים המזומנים.
העלייה החדה במחירי הפלסטיק הפכה לבעיה רחבה יותר עבור תעשיית הצעצועים הסינית. גם בשאנטו, עיר המרוחקת כ-190 מייל מצפון-מזרח להונג קונג ומייצרת כשליש מהצעצועים בעולם, הזהיר איגוד יצרני הצעצועים המקומי כבר עשרה ימים לאחר תחילת המלחמה מפני "אגירה ופאניקה", לאחר שמחירי הפלסטיק זינקו במהירות.