בסקר השתתפו 29 כלכלנים, והתחזיות לאינפלציה באפריל נעו בין 2.50% ל-3.60%. על בסיס התחזית הממוצעת, שיעור האינפלציה השנתי, שעמד במרץ על 30.87%, צפוי לטפס באפריל ל-31.11%. במרץ עלה מדד המחירים לצרכן ב-1.94%. במקביל, תחזית האינפלציה הממוצעת של הכלכלנים לסוף שנת 2026 עמדה באפריל על 28.16%, נתון שממחיש את עומק האתגר העומד בפני קובעי המדיניות הכלכלית באנקרה.
בסיכום ישיבת הוועדה המוניטרית, שפורסם ב-30 באפריל, ציין הבנק המרכזי של טורקיה כי האינדיקטורים המובילים מצביעים על כך שבאפריל המחירים לצרכן יושפעו בעיקר ממחירי האנרגיה והמזון, בעוד שמגמת הבסיס צפויה לעלות מעט. הבנק הזהיר כי "בהתחשב בהיקף התנודתיות במחירים ובמגבלות ההיצע בסחורות, אי-הוודאות סביב תחזית האינפלציה גדלה באופן משמעותי". עוד נמסר כי במקרה של הידרדרות משמעותית ומתמשכת בתחזית האינפלציה, גם כתוצאה מההתפתחויות האחרונות, המדיניות המוניטרית תוחמר.
הבנק המרכזי הדגיש כי הוא ממשיך להיות קשוב מאוד לסיכונים כלפי מעלה באינפלציה. בישיבת הוועדה המוניטרית האחרונה החליט הבנק להשאיר את ריבית המדיניות - ריבית הריפו לשבוע - ברמה של 37%.
יוקר המחיה: משפחה בת ארבע נפשות זקוקה ליותר מפי ארבעה משכר המינימום
ברקע התחזיות לעלייה מחודשת באינפלציה, נתוני ארגון העובדים הטורקי TÜRK-İŞ ממחישים את עומק הלחץ על משקי הבית במדינה. לפי הסקר החודשי של הארגון, משפחה בת ארבע נפשות בטורקיה זקוקה כיום ל-112,660 לירות טורקיות בחודש, כ-2,493 דולר, כדי לכסות הוצאות חיוניות - יותר מפי ארבעה משכר המינימום במדינה, שעומד על 28,075 לירות, כ-620 דולר.
על פי הנתונים, "קו הרעב" - הסכום שמשפחה בת ארבע נפשות נדרשת להוציא מדי חודש על מזון לצורך תזונה בריאה ומאוזנת - עלה באפריל ל-34,586 לירות, כ-766 דולר. "קו העוני", הכולל את כלל ההוצאות החיוניות ובהן דיור, חשמל ומים, תחבורה, ביגוד, חינוך ובריאות, טיפס כאמור ל-112,660 לירות.
עוד נמסר כי יוקר המחיה החודשי של עובד יחיד עלה ל-44,802 לירות, כ-992 דולר. לפי הדוח, ההוצאה המינימלית של משק בית בן ארבע נפשות על מזון בלבד עלתה ב-5.47% לעומת החודש הקודם. העלייה ב-12 החודשים האחרונים עמדה על 43.9%, בעוד שהעלייה השנתית הממוצעת הסתכמה ב-40%. מתחילת השנה עלו הוצאות המזון ב-14.74%.
הנתונים מצטרפים לתמונה רחבה של שחיקה מתמשכת בכוח הקנייה בטורקיה, על רקע שנים של אינפלציה גבוהה ועלייה חדה במחירי המוצרים הבסיסיים. לפי הנתונים הרשמיים, האינפלציה השנתית במדינה נותרה דו-ספרתית מאז 2019, טיפסה מעל 75% במאי 2024, ומאז החלה להתמתן. כיום היא עומדת, לפי הנתונים הרשמיים, סביב 31%.
בטורקיה שיעור גבוה יחסית של עובדים משתכרים סביב שכר המינימום. לפי הערכות ארגוני עובדים, כמחצית מהעובדים במדינה מקבלים שכר דומה לשכר המינימום - נתון שמחדד עוד יותר את הפער בין השכר לבין יוקר המחיה.
בשנים האחרונות מתמודדת טורקיה עם נסיגה כלכלית מתמשכת, הכוללת אינפלציה גבוהה, אבטלה ולחץ גובר על משקי הבית. הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן ספג ביקורת על ניהול הכלכלה, על ריקון קופת המדינה ועל ריכוז כוח פוליטי, לצד טענות לדיכוי מתנגדים וכליאת יריבים פוליטיים באישומים שמבקריו מגדירים כמונעים פוליטית.
טורקיש איירליינס משנה כיוון בעקבות מחירי הדלק
במקביל ללחצים האינפלציוניים, גם חברת טורקיש איירליינס נערכת למציאות כלכלית מאתגרת יותר. בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק והשיבושים שנגרמו בשל המלחמה באיראן, הודיעה החברה על אסטרטגיה חדשה לניהול הכנסות והוצאות.
כדי לצמצם את הפגיעה, החברה תפחית קיבולת בשווקים שבהם הביקוש נמוך, ובמקביל תגדיל תדירויות בקווים יציבים יותר. במסגרת האסטרטגיה החדשה, השקעות אסטרטגיות יקבלו עדיפות, בעוד פרויקטים שאינם חיוניים יידחו. בנוסף, החברה מנהלת משא ומתן עם שדות תעופה וספקים במטרה לקבל הנחות.
המטרה המרכזית, לפי שאקר, היא לצמצם הוצאות ולהעביר את העלייה במחיר הדלק למחירי הכרטיסים במידה המינימלית האפשרית. "כאשר הטיסות במזרח התיכון הושעו, הפנינו את המטוסים שלנו לאפריקה, מרכז אסיה, המזרח הרחוק ואירופה. נטוס לכל מקום שבו נראה הזדמנויות רווחיות", אמר. לדבריו, החברה מתמקדת גם בתחום המטען, כפי שעשתה בתקופת מגפת הקורונה. "גם כמו בתקופת הקורונה, התמקדנו במטען. תחום המטען מתפקד היטב, ואנחנו מעדכנים את התחזיות שלנו", הוסיף.
שאקר הדגיש כי בשלב זה לא צפויים סיכונים באספקת הדלק עד יולי או אוגוסט, כאשר Socar ו-Tüpraş הן הספקיות המרכזיות של החברה. עם זאת, לדבריו, העלייה במחירי הדלק צפויה להפוך את הרבעון השני למאתגר ולפגוע ברווחיות. הוצאות הדלק של החברה, שתוקצבו בתחילה ב-6.1 מיליארד דולר, עלולות לטפס ל-9.5 מיליארד דולר. הצעדים שננקטו, לפי שאקר, צפויים לקזז השפעה שלילית אפשרית בהיקף של 2.5 מיליארד דולר.
התרעות פיקוד העורף