לפי התחזית החציונית של שמונה אנליסטים שנסקרו על ידי LSEG, יצרנית הרכב הגדולה בעולם צפויה לדווח ביום שלישי על רווח תפעולי של 1.11 טריליון ין, שהם כ-7.04 מיליארד דולר, ברבעון אפריל-יוני. מדובר בירידה של כ-5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
המכירות העולמיות של רכבי טויוטה ולקסוס ירדו ברבע הראשון בכ-3%, לקצת יותר מ-2.5 מיליון כלי רכב. ירידות חדות של 28% בסין ושל כשליש במזרח התיכון קיזזו את הצמיחה המתונה שנרשמה בארצות הברית.
לצד חולשת המכירות, טויוטה מתמודדת עם השלכות רעידת האדמה הקטלנית שפקדה את האי קיושו בשבוע שעבר. האירוע גרם לפגיעה בפעילותם של ספקים ואילץ את החברה לעצור את הייצור בארבעה מפעלים מקומיים ביפן, שניים מהם מפעלי הרכבת כלי רכב.
בנוסף, ספקית החלפים אייסין הודיעה כי עדיין אינה יודעת מתי תוכל לחדש את הייצור במפעל שלה שניזוק סמוך למוקד רעידת האדמה. כ-200 עובדים משתתפים במאמצי השיקום באתר.
טויוטה מתמודדת גם עם לחץ על המכירות בארצות הברית, על רקע המעבר מהדור היוצא של רכב הפנאי RAV4 לדגם מחודש. המשקיעים צפויים לבקש מהחברה הבהרות בנוגע למועד שבו היא מעריכה כי מכירות הדגם, הנחשב לאחד מרבי-המכר שלה בעולם, ישובו לצמוח.
יש להניח כי האנליסטים יעקבו אח כך שינוי אפשרי בתחזית הרווח התפעולי של טויוטה לשנה הפיננסית הנוכחית, העומדת כיום על שלושה טריליון ין, לנוכח ההתייקרות בחומרי הגלם והשיבושים שנגרמו בעקבות רעידת האדמה.
התרעות פיקוד העורף