גם משיחה שערכנו עם בעלי צ'יינג ברחובות עולה שאמנם אין משבר עדיין, אך בהחלט מרגישים את הסדקים. "כרגע לא חסר לי כלום, אבל במהלך החודש האחרון כן הייתה בעיה", מספר לנו בעל צ'יינג' D&D רחובות. "המלחמה עצרה הכל - לא הגיעו שטרות לקופות של הבנקים. חברות תעופה זרות לא חזרו לטוס כרגיל, אז המט"ח לא נכנס כמו פעם".
"הבנקים מקבלים את השטרות בטיסות מציריך, וכשהקבוצה של לופטהנזה הפסיקה לטוס - זה עצר את הזרימה. כמו שהיה צריך להוציא טיסות חילוץ לישראלים שנתקעו, ככה היה צריך גם להוציא טיסות חילוץ לשטרות שנתקעות". ומה לגבי המצב עכשיו? "כרגע, אם תבוא ותבקש אלפיים יורו - אצלי תקבל, אבל יש הרבה שאין להם. זה כל יום מחדש".
בפריפריה נראה כי המצב טוב יותר, אם כי יש הבדלים בין הצפון לדרום. בעל צ׳יינג׳ מנהריה איתו שוחחנו הסכים כי הייתה בעיה, אך טען כי אצלי לפחות העסק חזר לשגרה "לא הכל מושלם", הוא מודה, "אבל לא היה מחסור מיוחד. מי שרוצה אלף יורו - יקבל בשמחה. כרגע אין בעיה".
ויש לו גם הסבר והצעה לפתרון. "הסיבה הראשונית למחסור היא באמת הטיסות שנעצרו, אבל המגבלות הרגולטוריות הן אלו שיצרו את הפקק הנוכחי של מחסור לעומת הביקוש - אפילו עכשיו כשהשמיים נפתחו ויש לבנקים מטבע חוץ, יש מגבלה יומית על כמה אנחנו יכולים למשוך. הקפאה זמנית של מגבלת המשיכה תאפשר לנו להשלים פערים מהחודש החולף ולהתגבר על המחסור, מה שיוביל מיד להקטנת המרווח ולירידת המחיר".
אבל כידוע שינויים רגולטוריים לוקחים זמן, ובינתיים, אם אתם מתכננים לטוס בקרוב ואתם לא מסתפקים בכרטיס אשראי אלא רוצים גם כמה אלפי יורו או דולרים בכיס, כדאי שתכינו את עצמכם לעבור כמה וכמה דלפקים בדרך.
התרעות פיקוד העורף