TAXIGO, פלטפורמת המוניות והשירותים החדשה בישראל, יוצאת היום לדרך לאחר פיתוח של למעלה משנתיים וחצי והשקעה של מעל 4 מיליון שקלים. את המיזם מוביל היזם ואיש העסקים גרי זיתון, ולצידו איש העסקים אייל טייב, המשמש כמנהל הפיתוח העסקי של החברה ויוביל את המהלך האופרטיבי והאסטרטגי של ההשקה.
בנוסף, אומרים בחברה כי היא מביאה עימה גישה חדשה לצרכנים: שירות שנועד להפוך כל נסיעה וכל קנייה- לנוחה יותר. האפליקציה מאפשרת להזמין מונית בקלות, לעקוב אחר הנהג בזמן אמת ולבחור את אמצעי התשלום הנוח ביותר: תשלום באפליקציה או במזומן. השירות פועל 24/7, ולצד התמיכה האנושית באפליקציה, המיקוד הוא בחוויה דיגיטלית שמפשטת את חיי היומיום: אין צורך לחפש אפליקציות המונית זמינה בכל נקודת מגע. מעבר לכך, TAXIGO תתגמל את המשתמשים במודל cashback5% לשימוש בנסיעה הבאה במהלך ההשקה הטבה שתמומש באופן מידי בעת התשלום. TAXIGO תחל פעילותה בשלב ההשקה בין גדרה לחדרה ותתרחב בהמשך לכלל חלקי הארץ.
"TAXIGO יוצאת לשוק לאחר למעלה משנתיים וחצי של מחקר, תכנון ופיתוח שנעשו בישראל, והושקעו בהם מעל 4 מיליון שקלים. הפרויקט נבנה מהיסוד מתוך הבנה עמוקה של הפערים בשוק המוניות כיום: תסכול של נהגים, עומס טכנולוגי על צרכנים, היעדר אלטרנטיבות תחרותיות, והיעדר אינטגרציה אמיתית בין שירותי תחבורה לבין שירותים עסקיים וקמעונאיים", סיפרו בחברה.
"TAXIGO פועלת מתוך תפיסה של שותפות אמיתית עם הנהג, ואינה רואה בו “ספק” אלא חלק מרכזי ומשמעותי בפלטפורמה: אין דמי מנוי כלל - הנהג לא משלם כדי לעבוד. עמלה של 8% בלבד (כולל מע"מ) - מהעמלות הנמוכות בשוק. ללא עמלה בשבתות ובחגים - הימים שבהם הנהגים עובדים בהיקף גדול במיוחד, כך שמדובר בהקלה משמעותית עבורם. המערכת עצמה אינה “תוצר מדף”, אלא תוצר של מאות שעות משותפות עם נהגים: ניסויים, בדיקות, פיילוטים ומשוב ישיר מהשטח. כך נבנתה מערכת יציבה, אמינה, אינטואיטיבית ומהירה - שמכבדת את זמנם של הנהגים ולא מכבידה עליהם", הוסיפו.
התרעות פיקוד העורף