שיתוף פעולה תוצרת ישראל-סינגפור: כלי הטיס שרוצה לכבוש את השוק באירופה

שיתוף פעולה בין חברה ישראלית לסינגפורית הוליד את המיזמים המעניינים של התקופה האחרונה, וינסה לכבוש את שוק כלי הטיס החשמליים באירופה

אריאל פייגלין צילום: רינה נקונצ׳ני
מייסדי מייסדי AIR. מימין נתנאל גולדברג, רני פלאוט וחן רוזן
מייסדי מייסדי AIR. מימין נתנאל גולדברג, רני פלאוט וחן רוזן | צילום: באדיבות חברת AIR
3
גלריה
כלי טיס של חברת AIR
כלי טיס של חברת AIR | צילום: רויטרס

המהלך נועד לאפשר למפעילים מסחריים לצבור ניסיון תפעולי בלוגיסטיקה אווירית חשמלית, ולבנות אמון רגולטורי וטכנולוגי לקראת אימוץ רחב יותר של פתרונות eVTOL. שיתוף הפעולה כולל גם שילוב של מערכת הבקרה הקרקעית DroNet של ST Engineering, וצפוי להישען על היכולות התעשייתיות של החברה הסינגפורית בייצור כלי טיס בלתי מאוישים. לפי החברות, הכלי מיועד לפעילות באזורים מרוחקים ובסביבות עם תשתיות מוגבלות, במטרה לשפר את מהירות וגמישות הובלת המטען האזורית.

המטוסים החשמליים של חברת AIR
המטוסים החשמליים של חברת AIR | צילום: באדיבות חברת AIR

המהלך מצטרף לשורה של התפתחויות עסקיות בחברה הישראלית, בהן קבלת תעודת כשירות אווירית מרשות התעופה האמריקנית FAA, השלמת סבב גיוס בהיקף של 23 מיליון דולר, והתחלת אספקת כלי טיס בלתי מאוישים ללקוחות מסחריים.  במהלך השנה הקרובה צפויה AIR לספק כ-20 כלי טיס מטען, ובמקביל החברה תחל בקרוב גם לספק למעלה מ-3000 הזמנות מוקדמות לדגם ה-AIR ONE המאויש.

תגיות:
סינגפור
/
מטוס
/
כלי טיס
/
מנוע חשמלי
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף