בשורה לנהגים: בדיקת "מעריב" מצאה כי אם לא יחול שינוי דרמטי של הרגע האחרון במחירי הדלק בעולם או בשער היציג של הדולר, מחירו של הבנזין למכוניות צפוי לרדת בסוף השבוע (החל מ-1 במאי), ואף סביר שהוא ישוב ויירד אל מתחת ל-8 שקלים לליטר.
מחיר הבנזין הסופי ייקבע לפי ממוצע המחיר לחבית דלק בארבעת ימי המסחר הקרובים - עד יום חמישי. אז גם ייקבע המחיר הסופי לצרכן, שייכנס לתוקף בחצות שבין יום חמישי ליום שישי. על פי נוסחת המחיר, מחירי הדלק בעולם מהווים כ-26% ממחירו של ליטר בנזין.
הגורם השני הקובע את מחיר הבנזין הוא שער החליפין. מאז עדכון המחירים האחרון בסוף מרץ השנה, נחלש הדולר לעומת השקל בכ-5%, והשער היציג התייצב על 2.99 שקלים. גם במקרה הזה, שער החליפין הרלוונטי יהיה זה שייקבע במרוצת ארבעה ימי המסחר הקרובים.
למרות המלצות משרד האנרגיה והזינוק במחיר הבנזין, במשרד האוצר החליטו בחודש שעבר שלא להכניס את היד לכיס ולסבסד את מחיר הבנזין באמצעות הפחתת חד-פעמית במחיר הבלו, המהווה כמחצית ממחיר הבנזין. ההנחה הייתה שהזינוק במחירי הדלק בעולם הוא זמני, ולאחר הפסקת האש באיראן המחיר יירד שוב.
בשורה התחתונה: בזכות היחלשות הדולר וההתמתנות היחסית במחירי הדלק בעולם, מחירי הבנזין צפויים כאמור לרדת בסוף החודש, אם כי המחיר הסופי הרלוונטי לחודש מאי ייקבע לפי המסחר עד סוף השבוע.
הזינוק במחירי הבנזין יהיה אחד הגורמים המרכזיים שישפיעו על מדד המחירים לצרכן לחודש אפריל. אנליסטים מעריכים שהמדד שיפורסם ב-15 במאי יעלה בכ-1.5% - 1% מעבר למדד מרץ שעלה ב-0.4%. אפשר שלזינוק במחירי האנרגיה יהיו בהמשך השפעות נלוות גם על מחירי החשמל, המים ומוצרי צריכה תעשייתיים עתירי אנרגיה.