המהלך הדרמטי הזה מסמן את פריצת הדרך של ההתחדשות העירונית בעיר, לאחר שנים שבהן נחשבה ל"אגוז קשה לפיצוח" בשל מגבלות בנייה קשוחות. הפרויקט, שיוביל לשינוי קו הרקיע המקומי עם מגדלים בני עד 14 קומות, ישלש את כמות הדירות במתחם מ-120 דירות ישנות ל-387 יחידות דיור חדשות. במסגרת הפרויקט ייהרסו שבעה מבני מגורים ותיקים, הכוללים 120 דירות, ובמקומם ייבנו 387 דירות חדשות בתשעה בניינים בני 9 עד 14 קומות. 120 דירות יימסרו לבעלי הזכויות הקיימים, ו-267 דירות נוספות מיועדות לשיווק בשוק החופשי.
מעוז אקסקלוסיבי בשפלה: נתוני הפתיחה של העיר
כדי להבין את גודל השינוי, יש להביט תחילה על נתוני הפתיחה של נס ציונה, הממוצבת כאחת הערים המבוקשות, היציבות והיקרות ביותר באזור השפלה. מבחינה חברתית-כלכלית, העיר נהנית ממעמד סוציואקונומי גבוה במיוחד ומדורגת באשכול 8 מתוך 10, נתון המשקף אוכלוסייה חזקה ומבוססת.
כוח המשיכה של העיר- המשלב אופי קהילתי, ריאות ירוקות, מערכת חינוך מובילה וקרבה לפארק המדע מייצר ביקוש קשיח וגבוה מצד משפחות צעירות ומשפרי דיור. ביקוש זה, בשילוב עם היצע דירות מוגבל היסטורית, הזניק את מחירי הנדל"ן בעיר לרמות שיא: המחיר הממוצע לדירה חצה את רף ה-3.2 מיליון שקלים.
למה ההתחדשות העירונית נתקעה עד היום?
התשובה לשאלה מדוע עיר חזקה ומבוקשת כל כך נותרה מאחור בכל הקשור להתחדשות עירונית, אינה נעוצה במקרה, אלא במדיניות מכוונת. במשך עשורים הובילה העירייה קו תכנוני שמרני שנועד לשמור על צביון "עיר המושבה" ולמנוע מגדלים רבי-קומות שיעמיסו על התשתיות, בתי הספר ומערכות הרווחה שלה.
תוכניות המתאר הישנות הגבילו את הבנייה ל-4 עד 6 קומות בלבד - מגבלה שהפכה פרויקטים של פינוי-בינוי ללא כלכליים עבור יזמים. לכך התווסף כוחם הכלכלי של התושבים: בשכונות ותיקות רבות בנס ציונה, הבניינים נשמרו במצב טוב ולאוכלוסייה המבוססת היה פחות תמריץ "לרוץ" לעסקאות מורכבות, לעזוב את בתיהם ולהיכנס לשנים של אתרי בנייה ואי-ודאות.
אלא שכעת, ההבנה שתשתיות המיגון (ממ"דים) והתשתיות הפיזיות של הבניינים משנות ה-50 וה-60 אינן בטיחותיות יותר, לצד לחץ ממשלתי לציפוף מרכזי הערים, אילצו את העירייה להקים מינהלת עירונית ולייצר תוכנית מתאר חדשה (נס/2040) המאפשרת לראשונה בנייה של עד 14 קומות במתחמים ספציפיים.
הרווח הגולמי הצפוי מהפרויקט: כ-168 מיליון שקל
השיווק צפוי להתחיל בשבועות הקרובים, והחברה צופה ביקושים משמעותיים לפרויקט, בין היתר על רקע היצע הדירות החדשות המוגבל בעיר. מעבר להקמת בנייני המגורים, התכנון כולל שטחים לרווחת הדיירים, פיתוח שטחים ירוקים, חיבור לפארק הסמוך, שבילי הליכה ואופניים, חניה תת-קרקעית ושטחים המיועדים לצורכי ציבור. על פי הערכות החברה, הרווח הגולמי הצפוי מפרויקט הטייסים עומד על כ-168 מיליון שקל, המשקף שיעור רווח גולמי של כ-20%.
אלכס מריאש, מנכ”ל הכשרת הישוב התחדשות עירונית, מסר: "פרויקט הטייסים מסמל בעיניי את המשמעות האמיתית של התחדשות עירונית. לא רק הקמה של מאות דירות חדשות, אלא שיפור משמעותי באיכות החיים של משפחות ותיקות, חידוש המרקם העירוני ויצירת סביבת מגורים איכותית לדורות הבאים. נס ציונה היא עיר מבוקשת, המאופיינת בהיצע מוגבל של דירות חדשות. הפרויקט שלנו מביא לעיר בשורה של ממש, עם מאות דירות חדשות במיקום מרכזי ומבוקש, בתכנון איכותי ובסביבת מגורים מתחדשת".
התרעות פיקוד העורף