בראיון לרדיו 103FM, חשף מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן נתונים מעודדים על שיקום הפעילות התעופתית בישראל לאחר מבצע "עם כלביא". "מהזרות, אפשר להגיד ש-14 חברות" חזרו לפעילות, דיווח בן-זקן, תוך הדגשה כי "אנחנו רואים חזרה מהירה יותר גם מהפעמים הקודמות".
"הם ראו את היכולות שלנו"
בן-זקן הסביר כי חברות התעופה הזרות למדו להעריך את מערכות ההגנה הישראליות: "המלחמה מלמדת אותנו, וגם את חברות התעופה הזרות.הם למדו איך מערכות ההגנה שלנו יכולים להגן על המטוסים וכמובן על האזרחים". לדבריו, "הם ראו בדיונים פנימיים, וגם מה שרט"א הציגו להם, את היכולות, וזה נתן להם מענה מצוין".
המנכ"ל חשף כי מאחורי הקלעים התקיימו "פעולות מאוד מאוד משמעותיות, שאני לא יכול לחשוף אותן כאן", בשיתוף עם השרה מירי רגב, רט"א ומערכות הביטחון. "אנחנו רואים את שיתוף הפעולה, שזה נראה הרבה יותר טוב מהפעמים הקודמות", סיכם.
התמודדות עם החברות הגדולות
כשנשאל על חברות התעופה הגדולות כמו לופטהנזה (שכוללת 5 חברות), יונייטד ודלתא שעדיין לא חזרו, הסביר בן-זקן: "החברות הללו ראו שאנחנו כאן יצאנו למבצע. הם האמינו שהדבר הזה יכול להתארך יותר זמן". עם זאת, הוא הביע אופטימיות: "בהחלט, אנחנו עובדים מולם, גם השרה באופן אישי - ואנחנו לא מוותרים".
https://103fm.maariv.co.il/programs/media.aspx?ZrqvnVq=JMLHEE&c41t4nzVQ=ELD
מבצע החילוץ והפקעות מחירים
בן-זקן גילה נתונים דרמטיים על מבצע החילוץ הישראלי: "כבר יותר מ-130 אלף חזרו למדינת ישראל, מתוך הערכה שהייתה על כ-150 אלף". להערכתו, נותרו "עוד כמה קבוצות שהיו ביעדים שחברות תעופה זרות ביטלו להם ולשם עדיין לא הגיעו חברות ישראליות", אך הוא צפה כי "אנחנו כבר בתחילת השלב האחרון".
בן-זקן התייחס גם לבעיית המחירים הגבוהים: "אני גם ער להפקעות המחירים... אנחנו עם יד על הדופק בעניין הזה". הוא גילה כי השרה רגב פועלת "להפוך את מדינת ישראל להאב תעופתי" ופגשה עם מנכ"ל וויז אייר. "הדבר הזה בעצם יגרום באופן ישיר להגברת התחרות והורדת המחירים משמעותית מול החברות התעופה הישראליות", הבטיח.
התרעות פיקוד העורף