ביום חמישי חנכה קק"ל, יחד עם רשות ניקוז קישון ורשות ניקוז ונחלים ירדן דרומי, את שביל נחל קישון - המקטעים הראשונים בפרויקט מחולל שינוי "מהים לירדן". אלה הם מקטעי הבכורה מתוך מסדרון טבע עצום שמתוכנן להימתח לאורך כ-90 ק"מ.
השביל שנפתח כעת משקף לראשונה בשטח את חזון הפרויקט: נחל משוקם, גדות שהוחזרו לטבע, שבילי הליכה ורכיבה חדשים, ומוקדי עניין הכוללים מעיינות, נטיעות ושיקום צמחיית נחלים. החניכה מסמלת מעבר משלב חזון שהתבשל למעלה משני עשורים לשלב של תשתיות טיילות ממשיות.
הפרויקט: מהים התיכון לבקע הירדן
"מהים לירדן" הוא מיזם לאומי רחב היקף, שבסיומו ייצור לראשונה בישראל מסדרון טבע רציף באורך כ-90 ק"מ, שיחבר בין עמק הירדן למפגש הקישון עם הים התיכון. המסדרון יכלול שבילי הליכה, מסלולי רכיבה, אתרי טבע, חניוני לילה, נחלים משוקמים ומוקדי תיירות חדשים לכל אורכו לצד חיבורים לשבילי אופניים ולתשתיות טיילות.
למרות שהרעיון לשיקום הנחלים ולהקמת מסדרון טבע אזורי עלה בקק"ל כבר בראשית שנות ה-2000, תשתיות כבדות, בניית הרכבת, קו הגז, שטחים חקלאיים וחסמים נוספים מנעו את היכולת לתכנן את הפרויקט. רק בשנים האחרונות הצליחו קק"ל ורשויות הניקוז להסיר עשרות חסמים תכנוניים ולייצר תוואי ביצוע ברור.
מה נעשה עד כה?
עד כה שוקמו והוכשרו למעלה מ-20 ק"מ של שביל בטון, לצד נטיעות עצים, שיקום צמחיית גדות הנחל וחיזוק בתי הגידול המקומיים לאורך נחל הקישון. העבודות בוצעו בהשקעה של מיליוני שקלים מקק"ל ומהקרן לשטחים פתוחים, בשיתוף רשות ניקוז קישון והרשויות שבתחומן עובר הנחל - מועצה אזורית זבולון, עמק יזרעאל וקריית טבעון.
כבר היום ניתן לראות שינוי ניכר: בתי גידול לבעלי חיים נפתחים מחדש, מינים שחזרו אחרי שנים של היעדרות, תנועת בעלי חיים לאורך המסדרון ושיקום צמחיית גדות טבעית.
התכנון לשנת 2026 והלאה הוא להמשיך בפיתוח שביל טיילות ייעודי לאורך נחלי חרוד, נבות, גלבוע והקישון, ולשלב בו מוקדי עניין מרכזיים כמו אגם כפר ברוך, תל יזרעאל ועין יזרעאל. זאת כחלק מפרויקט מחולל שינוי שנועד להנגיש את המרחב הייחודי לציבור הרחב, בשיתוף רשות ניקוז ירדן דרומי והמועצות האזוריות גלבוע ועמק המעיינות.
התרעות פיקוד העורף