לפי דיווח של Euro Weekly News, גורמים רשמיים באיחוד האירופי מעריכים שההשקה תחל רק בסוף 2026, וגם אז - באופן מדורג. לאחר מכן צפויה תקופת מעבר של כחצי שנה, שבמהלכה חברות תעופה עדיין לא יחויבו לאכוף את הדרישה במלואה.
העיכוב נובע מהמערכת הביומטרית
מדינות חברות, ובהן גרמניה, מתקשות לעמוד בלוחות הזמנים, בעיקר בכל הקשור להתקנת עמדות ביומטריות בשדות תעופה משניים ובמעברי גבול יבשתיים. יעד ההשקה של EES, שנקבע לאפריל 2026, נראה בשלב זה שאפתני במיוחד.
הקלה זמנית למעסיקים ולנוסעים עסקיים
הדחייה מעניקה רווח נשימה זמני למעסיקים ולארגונים בינלאומיים. מבקרים ממדינות נוספות הפטורות מוויזה יוכלו להמשיך להיכנס לגרמניה ולמדינות האיחוד גם במהלך 2026 באמצעות דרכון בלבד, ללא צורך באישור נסיעה מקדים.
עם זאת, גורמי ניהול סיכוני נסיעות מזהירים שלא להתרגל לשגרה: עם כניסת ETIAS לתוקף, חברות תעופה יהיו מחויבות לבדוק קיומו של אישור תקף כבר בשלב העלייה למטוס. אי עמידה בדרישה עלולה להוביל לסירוב עלייה, עיכובים בלוחות זמנים ואף להפסדים כלכליים.
גם שדות התעופה נושמים לרווחה
גם שדות תעופה וחברות תעופה מקבלים את הדחייה בהקלה. ניסויים שנערכו בשדות התעופה של פרנקפורט ומינכן הראו כי הפעלת EES הוסיפה כ-30 שניות בממוצע לזמן העיבוד של כל נוסע שאינו אזרח האיחוד האירופי.
בענף התעופה חששו כי הפעלה חופפת של שתי מערכות חדשות בעונת השיא תיצור עומסים משמעותיים. בנציבות האירופית מדגישים כי מדובר בדחייה טכנית בלבד, אך מבקרים מצביעים גם על קשיים תקציביים ופערים ביישום המערכות בין המדינות החברות.
התרעות פיקוד העורף