אמסטרדם, אחת מערי האופניים הבולטות באירופה, מתכננת לאסור את כניסתם של אופני פאט־בייק חשמליים לפארק וונדלפארק - הפארק המרכזי והעמוס בעיר. ההחלטה מגיעה בעקבות עלייה במספר התאונות, ההתרסקויות והפציעות, שלדברי הרשויות נגרמות בין היתר בשל רכיבה מהירה ופזיזה.
האיסור המתוכנן על האופניים - שלפי העירייה מסוגלים להגיע למהירויות של עד 60 קמ״ש ברחובות ובשבילים הצרים - זכה לתמיכה מצד פעילי בטיחות, אך עורר גם התנגדות בקרב חלק מרוכבי האופניים, שטוענים כי המהלך סותר את אופייה החופשי והליברלי של העיר.
מה הם פאט־בייקס?
אופני פאט־בייק נבדלים מאופניים חשמליים רגילים בזכות צמיגיהם הרחבים במיוחד, סוללות גדולות ושלדה כבדה. הם פופולריים בעיקר בקרב צעירים ושליחי משלוחים, ומשמשים לעיתים גם להסעת נוסעים נוספים.
נכון להיום, יותר ממחצית מ־800 אלף תושבי אמסטרדם משתמשים באופניים מדי יום. העיר ידועה בתשתיות הרכיבה הענפות שלה, אך בשנים האחרונות חלה עלייה חדה בשימוש באופניים חשמליים.
לפי איגוד הרכב ההולנדי RAI, בשנת 2024 כ־48% מכלל האופניים שנמכרו בהולנד היו חשמליים, ועוד 13% היו פאט־בייקס - רבים מהם בעלי סוללות שמאפשרות נסיעה כמעט ללא דיווש.
נתוני בתי החולים בהולנד מצביעים על כך שנפגעים בתאונות פאט־בייק היו בסבירות גבוהה ב־70% להזדקק לטיפול רפואי נוסף, בהשוואה לנפגעים בתאונות אופניים רגילים. כמחצית מהתאונות כללו ילדים בגילאי 12 עד 15.
המתנגדים הגדולים למהלך הם כמובן חברות האופניים והמשתמשים שכבר התרגלו לנוחות ולמהירות.
כרגע, מועצת העיר טרם קבעה מועד לכניסת האיסור לתוקף. באמסטרדם בוחרים, לפחות בשלב זה, בצעד מגביל. בעירייה מעריכים כי אם האיסור יוכיח את עצמו בפארק המרכזי, הוא עשוי להתרחב גם לאזורים נוספים בעיר.
התרעות פיקוד העורף