ישראייר הודיעה כי היא מבטלת את לוח הטיסות המקורי שתוכנן טרם המלחמה עד 31 במרץ (כולל), וכן סוגרת את המכירה ללוח זה עד 30 באפריל. החברה ממשיכה להפעיל טיסות מיוחדות בהתאם למתווה משרד התחבורה, אך מבהירה כי היצע המושבים נמוך משמעותית מהביקוש - ולכן לא כל הנוסעים יוכלו לקבל מענה.
לדברי החברה, ייעשה מאמץ לשבץ נוסעים שטיסותיהם בוטלו בטיסות הקיימות, כאשר הודעות אישיות יישלחו בהמשך. נוסעים שלא ישובצו, או שיבחרו שלא לקבל חלופה, יוכלו לבחור בין החזר כספי מלא לבין שובר זיכוי בשווי של 130% מעלות ההזמנה (בהזמנות ישירות).
טיסות “פידר” לאתונה
במקביל, ארקיע מתאימה את פעילותה למגבלות החדשות ומנסה להימנע מביטולים באמצעות פתרונות חלופיים. החברה תפעיל טיסות “פידר” (המשך) לאתונה, שיאפשרו לנוסעים להמשיך בטיסות לניו יורק - כאשר בכל טיסה כ-130 נוסעים, בהתאם להגבלות.
הטיסות לניו יורק יופעלו באמצעות מטוס Airbus A330 דרך חברת Hi Fly, בעוד שטיסות החזור מארה״ב לישראל ימשיכו לפעול בתפוסה מלאה ולנחות ישירות בנתב״ג.
בנוסף, ארקיע נערכת לחופשת פסח עם לוח טיסות מיוחד מנמל התעופה בעקבה שבירדן: בין 26 במרץ ל-11 באפריל תפעיל טיסות יומיות לווינה, טיווט ובוקרשט, בשיתוף חברת Fly Lili, עם מחירים שמתחילים מ-599 דולר לכיוון.
כך, בתוך זמן קצר, כל חברות התעופה הישראליות נאלצות להתאים את פעילותן למציאות המשתנה - בין ביטולים, צמצומים ופתרונות עוקפים - בניסיון לתת מענה לביקוש הגבוה תחת מגבלות חמורות.
התרעות פיקוד העורף