רגע לפני עונת הקיץ, כשהציפייה לעליות מחירים בענף התעופה בשיאה, הנתונים בפועל מספרים סיפור אחר לגמרי. למרות הלחצים בענף - מהתייקרות הדלק ועד ירידה בהיצע הטיסות מצד חברות זרות - מחירי הטיסות לאירופה לא רק שלא מזנקים, אלא בחלק מהמקרים אף יורדים בצורה חדה לעומת השנה שעברה.
מאחורי התופעה הזו עומד שילוב של אי-ודאות ביטחונית והתנהגות צרכנית חדשה: יותר ויותר ישראלים דוחים את הזמנת החופשה לרגע האחרון, מה שמאלץ את חברות התעופה לשמור על מחירים תחרותיים כדי למלא את המטוסים בזמן אמת - במקום להעלות מחירים ולסכן ירידה בביקוש.
פערים לעונת השנה שעברה
הפערים בין השנה לשנה בולטים במיוחד ביעדים הפופולריים. טיסות לרומא, למשל, זולות כיום בכ-54% לעומת מאי אשתקד, בעוד אתונה וטביליסי מציגות ירידה של כ-35%. גם בודפשט לא נשארת מאחור עם ירידה של כמעט חצי מהמחיר, ולרנקה מציגה הוזלה של כשליש. מדובר בירידות מפתיעות במיוחד, לאור התנאים שאמורים היו דווקא לדחוף את המחירים כלפי מעלה.
התחרות בולמת את ההתייקרות
גם כשמסתכלים קדימה, אל תחילת עונת הקיץ, התמונה עדיין מתונה יחסית. ביוני נרשמות עליות מחירים מסוימות, אך הן רחוקות מלהיות גורפות: בבודפשט המחיר עולה בכ-23% ובטביליסי בכ-14%, בעוד שאתונה ולרנקה שומרות על יציבות כמעט מוחלטת. ברומא, באופן חריג, המחירים אף ממשיכים לרדת גם לתוך יוני.
ההבדל בין אירופה ליעדים רחוקים יותר בולט במיוחד: בעוד שבקווים לארצות הברית ולמזרח הרחוק הלחץ על המחירים כבר מורגש, באירופה התחרות עדיין מצליחה לבלום את ההתייקרות ולהשאיר את המחירים ברמה נוחה יחסית לצרכן.
כך או כך, נכון לעכשיו נראה שהקיץ הקרוב עדיין משאיר פתח להזדמנויות מפתיעות - לפחות עבור מי שמוכן להזמין ברגע האחרון.
התרעות פיקוד העורף