בעת האזעקה ירדו אלפים למרחב הממוגן התת-קרקעי בטרמינל 3, כאשר רובם השאירו את המזוודות בתורים לעמדות הצ'ק-אין. הירידה הייתה מסודרת, וניכר כי רבים כבר מתורגלים בירידה למרחבים מוגנים ומקלטים, אך במדרגות ובכניסה למרחב הממוגן נוצרה צפיפות ונרשם "צוואר בקבוק".
בפיקוד העורף דורשים להפחית את מספר הנוסעים המקסימלי בטרמינל 3 לכ-2,500, ומתקיימים דיונים בנושא מול משרד התחבורה ורשות שדות התעופה.
מרשות שדות התעופה נמסר: "רשות שדות התעופה מקיימת הערכות מצב שוטפות ונמצאת בקשר רציף עם משרד התחבורה, רת"א, פיקוד העורף וכלל הגורמים, על מנת להבטיח את רציפות הפעילות והשירותים לנוסעים. אנו ממליצים לציבור הנוסעים להתעדכן מול חברות התעופה ולעקוב אחר העדכונים".
"הטיסה יצאה בזמן – והנוסעים מחאו כפיים בנחיתה"
"כששמענו מה קורה, חששנו שלא נחזור לארץ. יש לנו שלושה ילדים שנשארו עם קרובי משפחה. אבל הטיסה של אל על יצאה בזמן, והטייס אף סיפר שתידלק את המטוס במלואו, כדי שבמקרה של עיכוב לפני הנחיתה ניתן יהיה לבצע סיבובים עד הכניסה למרחב האווירי של ישראל. כשנחתנו הייתה התרגשות רבה ונוסעים מחאו כפיים. אנחנו טסים הרבה, ואני לא זוכר כזו התרגשות בנחיתה בארץ".
"זה לא נורא - העיקר לצאת לירח הדבש"
לוח הטיסות בנתב"ג נצבע בירוק ולא נרשמו שיבושים משמעותיים. נוסעים שהגיעו לטרמינל היוצאים בדקו בדריכות אם טיסותיהם יוצאות בזמן, ובמקביל עקבו בטלפונים הניידים אחר עדכונים והודעות שינוי.
"בינתיים אין עיכובים והכול זורם"
נוסעים רבים ציינו כי לצד החשש מהמצב הביטחוני ומהאפשרות להיתקע בחו"ל במקרה של הסלמה, העובדה שהמרחב האווירי לא נסגר מאפשרת להם להמשיך בתוכניות, גם אם בחוסר ודאות.
בינתיים, חברות התעופה הישראליות – אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה - ממשיכות לפעול כסדרן, והבהירו כי כל עוד לא יחול שינוי בהנחיות, פעילות הטיסות תימשך כמתוכנן.
התרעות פיקוד העורף