מי שמתכנן לטוס לטוקיו בסוף 2026 עשוי לגלות שבקרוב כבר לא צריך לשלם מאות דולרים נוספים כדי לטוס ישירות. בדיקה של אתר lastminute.co.il מצביעה על שינוי משמעותי במחירי הטיסות ליפן בחודשים נובמבר ודצמבר, כאשר בדצמבר הפער בין טיסה ישירה לטיסה עם עצירת ביניים מצטמצם ל-140 דולר בלבד בממוצע.
בנובמבר הפער עדיין גדול מאוד: המחיר הממוצע לטיסה ישירה הלוך ושוב לטוקיו עומד על 2,016 דולר לנוסע, כולל כבודה, לעומת 1,229 דולר בטיסה עם עצירת ביניים. כלומר, נוסע שבוחר בטיסה ישירה משלם בממוצע 787 דולר נוספים.
בדצמבר התמונה משתנה. המחיר הממוצע של טיסה ישירה יורד ל-1,257 דולר, בעוד שטיסה עם עצירת ביניים עולה בממוצע 1,117 דולר. הפער בין שתי האפשרויות עומד אז על 140 דולר בלבד.
המשמעות היא שבין נובמבר לדצמבר מחיר הטיסה הישירה יורד בכ-38%, בעוד שמחיר הטיסה עם עצירת ביניים יורד בכ-9% בלבד. במילים אחרות, הירידה במחיר הישיר היא זו שסוגרת את הפער בין שתי האפשרויות.
גם בהשוואה לשנה שעברה דצמבר נראה אחרת
הבדיקה מצביעה על שינוי גם בהשוואה לדצמבר 2025. בנובמבר 2026 המחיר הממוצע לטוקיו עומד על 1,375 דולר, לעומת 1,267 דולר בנובמבר אשתקד – עלייה של כ-8.5%. בדצמבר המגמה מתהפכת: המחיר הממוצע עומד על 1,035 דולר, לעומת 1,369 דולר בדצמבר 2025 – ירידה של כ-24%.
ומה קורה ככל שמתקרבים לטיסה?
הבדיקה בחנה גם את השינוי במחירים לאורך זמן. בנוגע לטיסות בנובמבר, המחיר הנוכחי עומד בממוצע על 1,660 דולר, לעומת 1,318 דולר בהזמנות שבוצעו כבר באוגוסט עבור אותו חודש. מדובר בפער של 342 דולר לנוסע, כלומר עלייה של כ-26%.
בדצמבר, לעומת זאת, כמעט שלא נרשם שינוי: המחיר הנוכחי עומד על 1,190 דולר, לעומת 1,203 דולר בהזמנות שבוצעו באוגוסט.
גם בתוך שוק הטיסות הישירות קיימים הבדלים. בנובמבר מחירי ארקיע גבוהים ביחס לחלק מהאפשרויות עם עצירת ביניים, ובהן Etihad ולופטהנזה. בדצמבר נמצאו בארקיע כרטיסים החל מ-1,027 דולר. עם זאת, לוח הטיסות של החברה מוגבל, ולכן האפשרות הישירה אינה זמינה לכל תאריך או לכל משך נסיעה.
הבדיקה מגיעה על רקע התרחבות היצע הטיסות הישירות בקו תל אביב–טוקיו בסוף אוקטובר, בין היתר עם כניסתה של ארקיע לקו לצד החברות שכבר פועלות בו.
הישראלים ממשיכים לחפש את טוקיו
לצד המחירים, הנתונים מצביעים על עלייה בהתעניינות ביעד: מספר החיפושים לטיסות מתל אביב לטוקיו עלה בכ-10% לעומת השנה שעברה, בעוד שהביקוש הכולל ליעד נותר יציב יחסית.