בישראל חסרים עשרות מהנדסי מסילה, הדרושים ליישום מגה פרויקטים מסילתיים בתחום הרכבות הכבדות והרכבות הקלות, במהלך העשורים הקרובים.
תכנית חדשה שיזמו משרד התחבורה ורכבת ישראל, בשיתוף פעולה עם היחידה ללימודי המשך בטכניון ופותחה בסיוע המכון לחקר התחבורה בטכניון, תנסה להדביק את הביקוש הגובר בשנים הקרובות.
"עם פיתוח התשתית המסילתית, והפיכת הרכבת לקטר התחבורתי של המשק, מודגש עוד יותר הצורך בכוח אדם מיומן לתכנון, ביצוע, ניהול ואחזקת פרויקטים מסילתיים קיימים ועתידיים. עד היום, נהנתה רכבת ישראל ממהנדסי רכבות רבים שעלו במסגרת העלייה מחבר העמים, והוכשרו בארצות מוצאם", ציינו ברכבת ישראל, ואמרו: "כיום, עם התקרבותם לגיל הפרישה, והפיתוח המואץ של רשת מסילות, מחמיר המחסור אשר עלול להשפיע על פרויקטים בעלי חשיבות לאומית, ומתחדד הצורך בהקמת מסלול אקדמי ייעודי להכשרת מהנדסי מסילה. אנו שמחים על התגייסותם של משרד התחבורה והטכניון לטובת הנושא, ומקווים למלא כבר בשנים הבאות את המחסור".
התרעות פיקוד העורף