עד כה, מרבית התנועה היוצאת ממעלה אדומים עברה דרך היציאה הראשית, דבר שגרם לעומסי תנועה כבדים, בעיקר בשעות השיא. תוסת הנתיב החדש אמורה לאפשר חלוקה טובה יותר של עומסי התנועה, לקצר את זמני הנסיעה ולשפר את זרימת התנועה ממעלה אדום לכיוון ירושלים.
העבודות גם כללו הקמת גשר באורך של כ-70 מטרים, המחבר ישירות לכביש 1, לצד התקנות מצלמות ליהול תנועה מתקדמת ומעקות בטיחות חדשים, הסדרת אורה מודרנית ופיתוח נופי לכל אורך התוואי. במשרד התחבורה הבהירו, כי הפרויקט כולל תשתית לנתיב תחבורה ציבורית, שיועל בהמשך.
"משרד התחבורה מקבדם את מערך התנועה מירושלים ואליה בכל הערוצים ובכללם גם למעלה אדומים", ציינה שרת התחבורה מירי רגב – "החל מיום שישי תזכה העיר מעלה אדומים ליציאה נוסת שתקל על עומסי התנועה. סלילת יציאה נוספת, דרך הר הצופים, תחזק את החיבור בין מעלה אדומים לירושלים ותאפשר זרימה מהירה וטובה יותר של התנועה בין שתי הערים".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, צין עוד, כי "פתיחת היציאה החדשה והנוספת לעיר היא בשורה אמיתית לתושבי מעלה אדומים" והוסיף: "מדובר בפרוייקט תחבורתי אסטרטגי שמקל על עומסי התנועה".
ראש עיריית מעלה אדומים, גיא יפרח אמר עוד: "מדובר בפרוייקט תחבורתי אסטרטגי, שמקל על עומסי התנועה בעיר".
סגן מנהל אגף פרוייקטים בחטיבת הפיתוח של נתיבי ישראל, עודד גולברגר הסביר, כיה תכנון המתקדם והתשיות החדשות נועדו להבטיח תנועה חלקה יותר ולהתאים את הכבישים לצרכים התחבורתיים העתידיים של האזור.
התרעות פיקוד העורף