במסגרת הנהלים החדשים, אומרים ברש"ת כי כל נהג חייב להירשם מראש, לעמוד בכללים שנקבעו ולהסיע את הנוסעים בהתאם לתעריפים כפי שנקבעו בחוק. כך, במקרה של הפרת הכללים, לנוסע ולחברה יש אפשרות לפעול מול הנהג. אולם, במקביל לאסדרת המוניות, קיימת תופעה של נהגי מוניות ו"חאפרים" הפועלים שלא באמצעות "גט" ואין בידיהם אישור להסיע נוסעים מנמל התעופה.
ברש"ת אומרים על אותם "חאפרים": "נהגים אלה משדלים נוסעים ותיירים תמימים לנסוע איתם, במקרים רבים במחירים מופקעים וללא כל פיקוח, מפרים את הסדר הציבורי, נוקטים באלימות מילולית ולעיתים גם פיזית כנגד הפקחים, חונים במקומות אסורים ועוד. ברשות שדות התעופה אומרים כי מדובר בתופעה הפוגעת בנוסעים ובתדמיתה של מדינת ישראל, וכי מיגורה נעשה בשילוב כל גורמי האכיפה".
במקרה הנוכחי, הרחיבו ברשות שדות התעופה ואמרו כי מדובר בנהג מונית אשר "פעם אחר פעם לא נשמע להוראות מנהל נתב"ג ולכללי רשות שדות התעופה, נהג לבצע שורה של עברות תעבורה שונות כגון שידול נוסעים לנסיעה ונסיעות ללא היתר או אישור וכן ביצע מעשי אלימות".
עוד אמרו עליו ברש"ת כי "הנהג הפר את צווי ההרחקה המנהלים שניתנו כנגדו על ידי מנהל נתב"ג, תוך שהוא נכנס לשטח נתב"ג חרף הצו ומפר את הסדר הציבורי. בית המשפט קיבל את טענות הרשות במלואן וכאמור קבע כי אסור לו להיכנס בכלל לתחומי נתב"ג במשך 3 שנים אלא "כנוסע בתום לב על פי כרטיס טיסה תקף לאותו יום".
התרעות פיקוד העורף