עומסים כבדים במרבית תחנות רכבת ישראל משעות הבוקר (ראשון) והחשש הוא שהם יימשכו גם בימים הבאים. עלו טענות שאתר רכבת ישראל, המעדכן על השינויים בתנועת הרכבות, קרס בשל עומס כניסות, לאחר שנוסעים רבים ניסו לקבל מידע מעודכן.
עבודות שיקום הנזקים הכבדים למערכת החשמול צפויות להימשך גם בימים הקרובים ועדיין אין צפי לחזרה של תנועת הרכבות לשגרה מלאה. רכבת ישראל מפעילה כחלופה רכבות דיזל ומציעה היסעים חלופיים בתחנות מרכזיות.
אבל השיבושים צפויים להימשך, מאחר וגם בקווים הפועלים, הרכבות עוצרות בכל תחנה וזמני ההגעה ליעדים מתארכים משמעותית. גם ישנם יעדים שניתן להגיע אליהם רק לאחר החלפת רכבת בתחנה.
מוקדם יותר הבוקר, רכבת ישראל עדכנה כי עקב נזק לתשתיות החשמל הרכבתיות באזור גנות ובאזור ויתקין יחולו שינויים בתנועת הרכבות וכי תחקיר האירוע ומסקנותיו יפורסמו עם סיום ההליך. בנוסף נמסר כי צוותים מתוגברים של הרכבת פועלים מסביב לשעון 24/7 לתיקון התקלה.
קו באר שבע-נהריה יופעל כסדרו ויכלול עצירות בתחנת נתניה. קו מודיעין-נהריה יופעל כסדרו, כולל עצירה בנתב״ג ועצירות בתחנות קיסריה, חדרה ונתניה. קו ראשונים-לוד יופעל כסדרו.
קו בית שמש-נתניה יפוצל: בין בית שמש ולוד ובין סבידור לנתניה. קו באר שבע-נתניה יפוצל: בין באר שבע ללוד ובין ת״א ההגנה/סבידור לנתניה. קו אשקלון/רחובות-בנימינה יופעל עד/מ לוד בלבד. קו ירושלים-הרצליה יופעל עד/מ נתב״ג בלבד, לרבות רכבות הלילה. קו ב״ש-כרמיאל יופעל בין כרמיאל לחיפה חוף כרמל בלבד (לא יופעל בין חוף כרמל לבאר שבע).
מרכבת ישראל נמסר כי יתר הקווים מתוכננים לפעול כרגיל, אך הדגישו כי נוסעים מבית שמש, רחובות ואשקלון לתל אביב (ולהיפך) יכולים להגיע כרגיל- בהחלפה בתחנת לוד, ההגנה או סבידור, וכי תחנות כפר חב"ד וגני אביב סגורות לשירות.
בנוסף, הדגישו כי ייתכנו עיכובים בזמני הרכבות וכן צפויים עומסים. כמו כן, מומלץ לציבור לבחון את נחיצות השימוש ברכבת ביום זה ולבחון שימוש באמצעי תחבורה חלופיים. פעילות מוזיאון הרכבת שתוכננה לא תתקיים, ויינתן החזר לרוכשים.
רכבת ישראל פרסמה גם חלופות מומלצות: בין ת"א וחיפה/הצפון - אוטובוסים מתוגברים ממסוף 2000, חוף הכרמל, ומרכזית המפרץ. ובין ת"א וירושלים - אוטובוסים ממסוף 2000 והתחנה המרכזית בירושלים.
ברכבת ישראל המליצו לציבור הנוסעים לשקול שימוש בתחבורה ציבורית חלופית, עד לסיום עבודות שיקום מערכת החשמול, שצפוייה ליהמשך גם בימים הבאים. ברכבת ישראל ציינו, כי לתשתית החשמול בשני המוקדים נגרמו נזקים כבדים, המתפרסים על פני מאות מטרים. "זה מגה אירוע שלא חווינו כמותו", סיפר גורם ברכבת ישראל.
מתחקור האירוע, עולה כי רכבת משא אשר נסעה על המסילות המחושמלות, גרמה לנזקים הכבדים וברכבת ישראל מתחקרים את הסיבות לאירוע. צוותים מתוגברים של רכבת ישראל והקבלן הספרדי המבצע את עבודות התחזוקה, פעלו מיום חמישי בלילה ובמהלך סוף השבוע סביב השעון, בניסיון להתמודד עם האירוע חסר התקדים.
הצוותים שערכו סריקות אספו בתחילה חלקי תשתיות מתוואי המסילות וביצעו במהלך סוף השבוע עבודות קדחתניות, לשיקום תשתיות החשמול.
עם זאת, לנוכח ההיקף הנרחב של הנזקים, העבודות צפויות להימשך על פי ההערכות גם במהלך השבוע הקרוב. בינתיים, רכבת ישראל גם תפעיל רכבות דיזל, שיחליפו את הקטרים החשמליים, בניסיון להפחית את השיבושים. אבל בפועל במהלך יום שישי, קווים רבים לא פעלו, או שפעלו במתכונת חלקית וזמני הנסיעה בהם היו ממושכים יותר, בשל עצירת הרכבות בכל תחנה.
בין השינויים הבולטים, היו הפעלת קו באר שבע-תל אביב עד תחנת לוד וחזרה, קו בית שמש – עד לוד וחזרה וקו אשקלון-בנימינה פעל מצד דרום עד לוד וחזרה. גם בתנועת הרכבות לנמל התעופה בן גוריון היו שיבושים וקו נהריה-באר שבע על מצד צפון עד בנימינה. ברכבת ישראל הבהירו, כי קווי העמק וכרמיאל-חוף המשיכו לפעול.
לנוכח השיבושים הקשים, רכבת ישאל הפעילה היסעים בתחנות תל אביב סבידור מרכז, לוד, נתב"ג, נתניה, בנימינה, חיפה חוף כרמל ומודיעין מרכז. אבל נוסעים רבים התלוננו על השיבושים שמנעו מהם הגעה למקום היעד, או שהגיעו לאחר עיכובים ממושכים והם נאלצו לחפש פתרונות תחבורתיים חלופיים.
רכבת ישראל הכינה תוכנית חירום לקווים במוצ"ש. חלק מהקווים לא פעלו ואלו שפעלו הגיעו ליעדיהם לאחר עיכובים, בשל עצירה בכל תחנה. במוצ"ש לא פעלו רכבות בין חיפה לתל אביב, בין באר לתל אביב ובין הרצליה לנמל התעופה בן גוריון. שינויים נוספים היו בקו בית שמש-נתניה, שפעל עד תחנת בנימינה עם עצירה בכל תחנות הביניים. קו אשקלון-בנימינה פעל בין אשקלון ולוד בלבד.
רכבת ישראל הודיעה עוד על ביטול רכבות לילה בקו בניימינה-נתב"ג ובקווים נוספים היתה התראה לעיכובים. רכבת ישראל הפעילה שוב היסעים חינם בתחנות תל אביב מרכז סבידור, נתב"ג, נתניה, בנימינה, חיפה חוף כרמל ומודיעין מרכז.
גם מחר (ראשון) צפויים שיבושים ועיכובים. אומנם רכבת ישראל תפעיל חלק מהקווים, אבל בשל העצירות בכל תחנה, זמני ההגעה יהיו איטיים יותר והרכבות יהיו צפופות יותר. בהודעה שפורסמה הערב פירטה רכבת ישראל את תנועת הרכבות ביום ראשון 17.8.25: "אנו ממליצים להתעדכן בפרטים המלאים באתר האינטרנט, יישומון או מוקד השירות (*5770)". להלן פירוט הקווים העדכני:
קו באר שבע-נהריה יופעל כסדרו ויכלול עצירות בתחנת נתניה.
קו מודיעין-נהריה יופעל כסדרו, כולל עצירה בנתב״ג ועצירות בתחנות קיסריה, חדרה ונתניה
קו ראשונים-לוד יופעל כסדרו.
קו בית שמש-נתניה יפוצל: בין בית שמש ולוד ובין סבידור לנתניה.
קו באר שבע-נתניה יפוצל: בין באר שבע ללוד ובין ת״א ההגנה/סבידור לנתניה.
קו אשקלון/רחובות-בנימינה יופעל עד/מ לוד בלבד.
קו ירושלים-הרצליה יופעל עד/מ נתב״ג בלבד, לרבות רכבות הלילה.
קו ב״ש-כרמיאל יופעל בין כרמיאל לחיפה חוף כרמל בלבד (לא יופעל בין חוף כרמל לבאר שבע).
יתר הקווים פועלים כרגיל.
ייתכנו עיכובים בזמני הרכבות וכן צפויים עומסים. אנו ממליצים לבחון את נחיצות השימוש ברכבת ביום זה ולבחון שימוש באמצעי תחבורה חלופיים. פעילות מוזיאון הרכבת שתוכננה לא תתקיים, ויינתן החזר לרוכשים.
בין ת"א וירושלים:- אוטובוסים ממסוף 2000 והתחנה המרכזית בירושלים.
כך למשל, הנוסעים בקו הדגל של רכבת ישראל בין תחנת יצחק נבון בירושלים לתל אביב, יצטרכו להחליף רכבת בתחנת נתב"ג, או להשתמש במערך ההיסעים החלופי שתעמיד הרכבת. המעבר בין הרכבות נובע מכך שהרכבת החשמלית לא יכולה להמשיך מנתב"ג לתל אביב בשל נזקי התשתיות לרשת החשמול והנוסעים יעברו לרכבות דיזל.
"אנחנו עובדים סביב השעון בניסיון למצוא פתרונות חלופיים עד לסיום עבודות שיקום רשת החשמול שנפגעה. הכנסנו את מערך רכבות הדיזל לפעילות מלאה וגם ביום ראשון יהיו שאטלים, אבל לנוכח ההיקף של הנזקים, הצורך לבצע עצירות בכל תחנה ולעיתים להחליף רכבות בתחנות, צפויים עיכובים וזמני נסיעה איטיים יותר ליעדים", מסר ל"מעריב" גורם ברכבת ישראל – "זה מגה אירוע ואנחנו מקווים שתוך כמה ימים רשת החישמול שנפגעה תשוקם במלואה. נתנו לכך עדיפות ראשונה".
ברכבת ישראל חזרו את ההמלצה לשקול שוב מעבר לתחבורה ציבורית חלופית. זאת, מאחר והקווים שכן יפעלו יהיו עמוסים ואיטיים יותר.
"נפעיל היסעים בחינם בתחנות וניתן יהיה לקבל את הרשימה המלאה. שאר קווי הרכבת פעילים, אך ייתכנו עיכובים בזמני הרכבות וכן צפויים עומסים. אנו ממליצים לבחון את נחיצות השימוש ברכבת ולבחון שימוש באמצעי תחבורה חלופיים", הוסיפו.
יום ראשון נחשב לאחד מהימים העמוסים ביותר, כאשר חיילים רבים חוזרים לבסיסים ונוסעים רבים יוצאים למקומות עבודתם. החשש הוא מעומסי תנועה כבדים בכבישים, מאחר ורבים יאלצו לעבור לכלי רכב פרטיים. גם קיים חשש מפני תורים ענקיים לאוטובוסים שיהיו עמוסים בחלק מהקווים ולעיתים, זמני ההמתנה יהיו ארוכים יותר.
ברכבת ישראל הודיעו, כי תחקור האירוע של הפגיעה הקשה בתשתיות חשמול באורך של מאות מטרים בשני מוקדים נמשך ומסקנותיו יפורסמו עם סיום ההליך.
התרעות פיקוד העורף