בדיון הועלתה שורה של סוגיות הקשורות בתחבורה ובתשתיות תחבורתיות, ביניהן העדר תחבורה ציבורית ביישובי המגזר הבדואי, חסר של קווים בערים, בעיות תשתית וכדומה.
בקטע כביש זה, נוצרים פקקי ענק בכל שעות היממה, בגלל חיבור של שני צירים עמוסים המתמזגים לכביש דו-מסלולי. סימון אמר, כי עלות סלילת הקו המהיר לבאר שבע נאמדת בכ-15 מיליארד שקלים. לדבריו, מושקעים 380 מיליון שקלים בשיפור תשתיות תחבורה בחבל התקומה.