התגלית מתחת לאדמה ששיבשה את פרויקט הענק בצפון: "בקיץ חם למות ובחורף קר"

יותר משנה לאחר תחילת העבודות בתחנה המרכזית בטבריה, הנוסעים עדיין ממתינים במתחם זמני ומתלוננים על התנאים. משרד התחבורה מעדכן על דחייה לחגי 2027 ומסביר מה גרם לעיכובים

בתיה גלעדי צילום: ללא
עקבו אחרינו
מתחם אוטובוסים בטבריה
מתחם אוטובוסים בטבריה | צילום: בתיה גלעדי
5
גלריה

בהדמיות התחנה החדשה נראים חללים גבוהים, קירות זכוכית, דרגנועים, מעלית ואזורי ישיבה בתוך המבנה. בשטח, בינתיים, הנוסעים ממתינים על ספסלי עץ מתחת לקירוי מתכת, לצד רחבת אוטובוסים פתוחה וגדרות פח המסמנות את אתר הבנייה.

הדמייה של התחנה המרכזית
הדמייה של התחנה המרכזית | צילום: משה מבטים/ליעד אדריכלים

במקטע ההמתנה שתועד במקום יש מחסה ומקומות ישיבה, אך הוא פתוח בצדו הפונה לרחבת האוטובוסים. משטח ההליכה סדוק בחלקו, ולצדו הפרש גובה בינו לבין הרחבה. באספלט נראים תיקונים וסימוני דרך שחוקים. ביציאה מהמתחם, בין גדרות ולוחות פח, מוצב שלט המכוון נוסעים לחלק מהקווים.

מתחם האוטובוסים הזמני בטבריה
מתחם האוטובוסים הזמני בטבריה | צילום: בתיה גלעדי

ההבטחה ל-2026 נדחתה: מה השתבש בפרויקט?

בספטמבר 2025, עם יציאת הפרויקט לדרך, הבשורה הייתה חגיגית: "טבריה נכנסת לעידן תחבורתי חדש". התחנה הוותיקה הייתה אמורה לפנות את מקומה למתחם מודרני, שיספק לנוסעים תנאי המתנה נוחים ומענה לחום הטברייני ולגשמי החורף. לפי התכנון שפורסם אז, התחנה החדשה הייתה צפויה להיפתח במהלך 2026 ולכלול 13 רציפי נוסעים נגישים, אולם המתנה מקורה וממוזג והכנות לעמדות טעינה לאוטובוסים חשמליים.

כעת, בנובמבר 2026, אולם הנוסעים הממוזג עדיין אינו עומד לרשות הציבור. עד להשלמת העבודות במועד שמוסר משרד התחבורה, צפויים הנוסעים לעבור עוד חורף ועוד קיץ במתחמים הזמניים.

הדמיה של התחנה המרכזית
הדמיה של התחנה המרכזית | צילום: משה מבטים/ליעד אדריכלים

אלא שהפרויקט שתוכנן כשיפוץ השתנה באופן מהותי. ממשרד התחבורה נמסר כי עם תחילת העבודות התברר ליזם, באופן בלתי צפוי ושלא ניתן היה לאמוד מראש, כי יסודות המבנה הקיים רעועים ואינם מאפשרים לבצע את השיפוץ המתוכנן. בעקבות זאת נדרשו הריסה מלאה של המבנה והקמת תחנה חדשה לחלוטין. במשרד מדגישים כי ההחלטה התקבלה בראש ובראשונה משיקולי בטיחות.

עוד נמסר כי המצב הביטחוני והשלכות המלחמה בצפון גרמו לעיכובים נוספים בקידום העבודות, ובהתאם עודכנו לוחות הזמנים. לפי העדכון שמסר המשרד, העבודות אמורות להסתיים בתקופת החגים ב-2027.

במקביל לבנייה, משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית מסרו כי הם פועלים לשיפור תנאי ההמתנה במתחמים הזמניים. במסגרת זו קודם פתרון קירוי באמצעות גג קל במסוף הזמני ברחוב השילוח, לצד הצבת ספסלי המתנה נוספים. עוד נמסר כי ספסלים כבר הותקנו במתחם התחנה, ובימים הקרובים יתווספו אחרים.

הדמיה של התחנה המרכזית
הדמיה של התחנה המרכזית | צילום: משה מבטים/ליעד אדריכלים

לדברי המשרד, הוא והרשות מלווים באופן שוטף את ביצוע הפרויקט, נמצאים בקשר רציף עם היזם ופועלים ככל הניתן לקיצור משך העבודות ולצמצום אי הנוחות לציבור הנוסעים.

"אנו מודעים לאי הנוחות הנגרמת בתקופת העבודות, קשובים לפניות הציבור ופועלים באופן שוטף לשיפור התנאים בשטח עד להשלמת הקמת התחנה החדשה, שתהווה שדרוג משמעותי עבור תושבי טבריה והאזור", נמסר בתגובה.

עד שתושלם התחנה שבהדמיות, הנוסעים זקוקים למענה גם בדרך אליה: מחסה, מקומות ישיבה ומעברים בטוחים. ולריה עדיין מחכה לתחנה "גדולה ויפה". שרה מבקשת בעיקר שהעבודות כבר יסתיימו.

תגיות:
תחבורה ציבורית
/
אגד
/
אוטובוסים
/
משרד התחבורה
/
טבריה