משיח, כך לימדו אותנו חכמינו, אמור להגיע כשהוא רכוב על גבי חמור. "גילי מאוד בת ציון, הריעי בת ירושלים", נכתב בפרק ט' בספר זכריה, "הנה מלכך יבוא לך. צדיק ונושע הוא, עני ורוכב על חמור, ועל עיר בן אתונות". אז אולי המשיח עצמו לא מאמין בתחבורה עתידנית, אבל בקרב אלו המזוהים יותר מכל עם הפעילות להחשת בואו נפוץ השימוש בכלי תחבורה מודרניים לעילא ולעילא.
מי שמכיר את תנועת חב"ד יודע כי מאז ג' בתמוז תשנ"ד, אז הלך האדמו"ר לעולמו, הזמן עבור חסידי חב"ד קפא מלכת. עד אותו תאריך היה ברור לכל חסיד בתנועה כי הרב שניאורסון הוא הגואל המיועד, והציפייה להתגלותו כמשיח הרקיעה שחקים. אולם מאז ועד היום נחלקו החסידים בין שתי גישות עיקריות: האנטי משיחיסטים והמשיחיסטים.
לעומתם, האנטי-משיחיסטים סבורים שהעיסוק המפורז בסוגיה גורם יותר נזק מתועלת, ומתמקדים בהמשך מפעל חייו ובהעמקת והרחבת הפעילות הדתית-חברתית של החסידות בכל רחבי העולם.
"כשהייתי בחור שהגיע לישיבה בניו יורק, היה לי שעון מעורר מיוחד. מנגינת ההשכמה הייתה הקלטה של קולו של הרבי, 'קער א וועלט היינט', הפוך את העולם היום. זה גרם לי לחשוב על הדרישה של הרבה שאומר: צריך להתנער, צריך להתעורר, צריך להפוך את העולם היום".
כפלין המשיך ותיאר את הקשיים שעברו עליו ועל חבריו בבית חב"ד, כולל רגעים שבהם כמעט חשב לחזור לארה"ב. אולם הוא המשיך להיאחז בשליחותו וכיום בשבעה בתי חב"ד במרכז אמריקה עוברים מדי שנה כ-50 אלף מטיילים ישראלים.
יממה לאחר הבאנקעט התקיים במנהטן אירוע גדול ומרשים של חסידי חב"ד שאינם מזוהים עם המשיחיסטים. באירוע נאם יו"ר הכנסת יולי אדלשטיין והשתתפו בו אלפי שלוחי חב"ד ומקורביהם. באופן מפתיע, למרות המחלוקת המהותית בין הזרמים, מצליחים החסידים לשמור על אווירה ידידותית והמתיחות היא בעיקר מנת חלקם של העסקנים בשני הצדדים. בקטע הזה מוכיחה חב"ד כי גם כשזה מגיע לחילוקי דעות, אפשר לעשות זאת בדרך נעימה, רחוקה ממחלוקות חרדיות שהצריכו לא פעם התערבות של כוחות משטרה.
התרעות פיקוד העורף