לדבריו, גם הסוגיה הלוגיסטית מייצרת מגבלות עבור האמריקאים: "מדינות המפרץ כמו קטאר וערב הסעודית, שהן הנהנות העיקריות מייצוא הנפט הזה, אינן מאפשרות לחיל האוויר האמריקאי לתקוף משטחן. זה מייצר בעייה לוגיסטית לחיל האוויר האמריקאי: נושאת המטוסים לינקולן תהיה עסוקה בהגנה על נתיב השיט בהורמוז, ומטוסי הקרב שלה יתמקדו רובם באזור זה. זה מותיר את הטיפול בכל שאר איראן - מדינה בעלת שטח גדול מאוד".
עופר פירט את היקף המטרות בשטח איראן עצמה ואת המשמעות המבצעית הנגזרת מכך: "כל שאר המטרות באיראן - הגנה אווירית, בסיסי הטילים, משגרי טילים ניידים, מתקני גרעין והחשוב מכול, מטרות השלטון ומאות בסיסי משמרות המהפכה, תחנות משטרה וריכוזי בסיג', יטופלו על ידי כשלוש טייסות תקיפה המוצבות בירדן וכארבע טייסות על נושאת המטוסים פורד, סך הכול כ-130 מטוסי קרב. זה לא מספיק. בפרט לפעילות למניעת שיגור טילים בליסטיים לעבר בסיסי ארצות הברית ומטרות אזרחיות ותשתיות בישראל. לשם כך חיל האוויר הישראלי ייכנס למערכה עם יותר מ-260 מטוסי קרב - כמות שמשלשת את כוח האוויר האמריקאי, הנמצא בטווח טיסה של שעתיים או 3 שעות מכל צפון ומרכז ומזרח איראן".
עופר דיבר גם על הפעלת מפציצים אסטרטגיים אמריקאיים ועל מגבלותיהם: "חיל האוויר האמריקאי גם יכניס למערכה מפציצים אסטרטגיים כמו B52, B1 ואולי תהיה שוב הופעת אורח של מפציצי B2 - אבל למערכה ארוכה לא ניתן לטוס כל פעם הלוך וחזור מארצות הברית לאיראן. זהו נטל ענק על הצוות, על הלוגיסטיקה של המתדלקים ועל המטוסים עצמם. גם מפציצים אלו יצטרכו להיות מוצבים קרוב יותר (לכל הפחות בבריטניה ודייגו גרסייה) כדי לקצר טווחים לאיראן".
בהמשך פירט עופר את הנכסים שלדבריו יופעלו מהמזרח לטיפול בחלק המרכזי, הצפוני והמזרחי של איראן: "לארצות הברית יש כ-30 מטוסי F-35 בזירה הצפונית (לא כולל את הלינקולן עם עוד כ-15-10) - לישראל יש 48 שהותאמו במיוחד עם מכלי דלק נוספים להגדלת הטווחים. לארצות הברית בנוסף יש כ-12 מטוסי F-22".
בסיכום דבריו קבע עופר: "בשורה התחתונה אני לא רואה מצב שבו חיל האוויר הישראלי אינו לוקח חלק משמעותי במערכה לשחרור העם האיראני מעול כוהני הדת השולטים שם כבר 47 שנים. זו תהיה מערכה אינטנסיבית עם גלי תקיפה מרובים, ואני מקווה שעד ראש השנה הפרסי ב-21 במרץ יאיר על העם האיראני שחר חדש עם הצטרפותו המחודשת לעולם הנאור והשתחררות מכבלי האסלאם החונק".
התרעות פיקוד העורף