עוד נקבע כי יבואנים ישירים יידרשו לטפל גם בכלי רכב המיובאים על ידי יבואנים זעירים, יבואנים עקיפים או בייבוא אישי. ההסדרים נועדו, בין היתר, לחזק את יכולתם של יבואנים קטנים להתחרות בשוק ולשפר את השירות ללקוחות.
בדברי ההסבר להצעה נכתב כי מאז חקיקת החוק ב-2016 חלפו יותר משמונה שנים, ובמטרה להמשיך לעודד תחרות ולהקל את הסתגלות הענף לשינויים, מוצע לעדכן את הוראות השעה שנקבעו בו, כך שימשיכו להוות מסגרת מקילה עד להחלת ההסדרים הקבועים במלואם.