במערכת הביטחון מתפוצצים על מחדל פליי דובאי ומבהירים: מירי רגב מחפשת אשמים

אחרי ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי, גוברת המתיחות בין גורמי הביטחון סביב האחריות למחדל. חוק מ-2023 קבע מנגנון להעברת מידע על נוסעים וצוותי אוויר – וכעת נבדק היכן בדיוק המערכת כשלה

אבי אשכנזי צילום: אבשלום ששוני
עקבו אחרינו
נתב"ג
נתב"ג | צילום: יוסי אלוני, פלאש 90
3
גלריה

מי אמור לשמור עלינו באוויר?

בשנת 2023 נחקק חוק אשר מסדיר את נושא האבטחה של התעופה הישראלית. החוק נועד לבזר את סמכויות האכיפה והניטור באופן כזה שכל גוף יקבל את הגישה למידע מבלי להפריע אחד לאחר.

ישראים עולים על מטוס פליי דובאי בנתב''ג
ישראים עולים על מטוס פליי דובאי בנתב''ג | צילום: JACK GUEZ / AFP via Getty Image
דוד זיני, מירי רגב ורומן גופמן על רקע מטוס ''פליי דובאי''
דוד זיני, מירי רגב ורומן גופמן על רקע מטוס ''פליי דובאי'' | צילום: אבשלום ששוני, פלאש 90,חיים גולדברג פלאש 90,יוסי אלוני פלאש 90

"אם משרד התחבורה היה מבצע את מה שהוא נדרש לבדוק"

"אם משרד התחבורה היה מבצע את מה שהוא נדרש לבדוק ברשימות שמגיעות למלא"ן הם היו עולים מיד על אותם צוותי אוויר שנאסר עליהם להיכנס לארץ, משום שהם מחזיקים בדרכונים כפולים של מדינות אויב" אומר גורם ביטחון.

תגיות:
מירי רגב
/
תעופה
/
המוסד
/
משרד התחבורה
/
מערכת הביטחון
/
פליי-דובאי
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף