החלון התנפץ - המכירות התרסקו: אילון מאסק סגר את הברז של סייברטראק

אחרי שנים של הבטחות, תקלות ומכירות מאכזבות, אילון מאסק הודיע על צמצום ייצור הסייברטראק. מהנדס בכיר בטסלה כבר רומז על עתידו של הדגם, בזמן שהחברה מפנה מקום לפרויקט הבא

אלי לאון צילום: פרטי
עקבו אחרינו
מנכ"ל גוגל סונדר פיצ'אי עם מנכ"ל טסלה אילון מאסק
מנכ"ל גוגל סונדר פיצ'אי עם מנכ"ל טסלה אילון מאסק | צילום: Saul Loeb/Pool via REUTERS
2
גלריה
טסלה סייברטראק
טסלה סייברטראק | צילום: דודי מוסקוביץ'

הסייברטראק משך אליו מעריצים מושבעים בזכות המראה הזוויתי והייחודי שלו, הכולל מרכב העשוי מפלדת אל-חלד. עם זאת, הפרויקט סבל מעיכובים רבים לפני שהושק לבסוף בשלהי שנת 2023, ומאז רשם נתוני מכירות מאכזבים במיוחד. לפי נתוני חברת קוקס אוטומוטיב שצוטטו ברויטרס, המכירות בארצות הברית צנחו ב-48 אחוזים בשנת 2025 והסתכמו ב-20,237 רכבים בלבד, רחוק מאוד מהיעד השאפתני של מאסק שעמד על רבע מיליון יחידות בשנה. בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2026 נמכרו בארצות הברית רק 11,586 יחידות.

דרכו של הרכב לשוק הכתה גלים כבר בחשיפתו הראשונה לציבור בשנת 2019, כאשר מאסק ניסה להדגים את עמידות החלונות הבלתי שבירים לכאורה, אך השמשה התנפצה בשידור חי. למרות המבוכה, מאסק הצהיר אז כי החברה קיבלה 146 אלף הזמנות מוקדמות לרכב בעודו בפיתוח.

בפועל, המבקרים קטלו את העיצוב החריג, ותדמיתו של הרכב נפגעה עוד יותר משורה של קריאות לתיקון. בשנת 2025 נאלצה החברה להחזיר למוסכים יותר מ-46 אלף רכבים בשל חשש שחלק מהחיפוי החיצוני שלהם יתנתק תוך כדי נסיעה. לכך התווסף תג המחיר הגבוה שהרחיק קונים פוטנציאליים, כאשר בשנת 2026 מחירו של דגם הקצה המכונה סייברביסט האמיר ל-102 אלף דולר.

תגיות:
אילון מאסק
/
רכב חשמלי
/
טסלה