מהנדסי הבניין אמרו כי זה בלתי אפשרי להצביע בשלב הזה על הסיבה המרכזית לקריסתו של הבניין, שנבנה רק לפני כארבעים שנה, ודחו את הטענות כי הוא הוזנח ולא שופץ כראוי.
קנת' דירקטור, עורך הדין המייצג את וועד התחזוקה של הבניין, אמר הבוקר (שבת) לרשת CNN כי הבניין עמד לאחרונה במוקד של מספר בדיקות שנעשו לצורך הארכת אישור הבטיחות שלו עם ציון 40 שנה לבנייתו.
"לא ניתן היה לחזות אירוע שכזה. אף אחד מהמנדסים שעבדו על הבניין לא צפה זאת", אמר דירקטור, והוסיף כי השיפוץ היחיד שנדרש בתקופה האחרונה היה עבודות תחזוקה קלות בגג הבניין.
מנגד, ב"ניו יורק טיימס" דווח כי באוקטובר 2018 התריע המהנדס פרנק מוראביטו כי יש לשפץ את הבניין באופן מודרני, אך סייג ואמר כי הבניין אינו בסכנת קריסה.
בין הפגמים שציין מוראביטו בדו"ח שכתב: נזק בלוחות הבטון שמתחת לבריכה וסדקים והתפוררות משמעותיים של העמודים, הקורות והקירות של מוסך החניה התת-קרקעי בבניין בן 13 הקומות.
התרעות פיקוד העורף