עוד הוסיף: "קיבלנו הקצאה על פי החלטה שהתקבלה ברשות שדות התעופה, ובהתאם להתחייבויות שיש לנו לנוסעים קיימים, וגם בהתאם לאנשים שיש צורך ודחיפות להטיס אותם. יש לנו מטוס שלם שמטיס רופאים לארץ לבקשת משרד הבריאות, מטוס אחר מטיס קבוצה אחרת שנחוצה כאן, בגדול, אנחנו נותנים עדיפות בשלב הראשון לאותם אנשים שיש נחיצות להביא אותם מהר לארץ".
"לפי ההערכה שלי יש קרוב ל-120,000 איש שהיו מתוכננים לחזור, ועוד כ-30,000 שמבקשים להקדים את חזרתם. יש כ-150,000 איש שנמצאים כרגע בחו"ל, קצב החזרה במתווה הנוכחי מדבר על סדר גודל של 2,500-3,000 נוסעים, זאת אומרת שזה יכול לקחת תקופה ארוכה מאוד עד שכולם יחזרו ארצה, זה לא יומיים-שלושה, אני מדבר על שבועות ארוכים", סיכם.
מעט מדי ומאוחר מדי
גם עופר חודורוב, יו''ר קבוצת דיזנהאוז, שוחח עם ענת דוידוב ב-103fm והביא את משנתו על טיסות החילוץ לישראלים, "אנחנו עוד פעם עוסקים ביום של אתמול, ולא ביום של היום או של מחר", פתח והוסיף: "אנחנו באירוע לאומי שקורה פעם אחת בדור, אני לא זוכר שמדינת ישראל אי פעם ננעלה, ועכשיו נשאל את השאלה איך אפשר היה לעשות את זה אחרת".
"גם בקורונה היו טיסות חריגות, יכולת לבקש החרגה מוועדת חריגים ויכולת לטוס, היום אנחנו באירוע אחר. מדינת ישראל לא החליטה ביום רביעי בערב להפציץ באיראן, כנראה שההחלטה התקבלה לפני הרבה שנים - איזה דיון נעשה בממשלה לפני שנה, שנתיים, על מצב חירום שבו השדות סגורים?", שאל עופר.
התרעות פיקוד העורף