מנגד, כפי שפורסם בסקר של מכון Odoxa, נראה כי הציבור הצרפתי חלוק בדעתו. כ-54 אחוזים מהנשאלים הביעו תמיכה בקיומם של אזורים ללא ילדים ברכבות. פסיכולוגים צרפתים טענו כי הדרישה למרחבים כאלה נובעת מ"רפיון חינוכי" שהופך ילדים מסוימים לבלתי נסבלים עבור הסובבים אותם, בעוד אחרים טוענים כי בעידן העבודה הניידת, הדרישה לשקט ברכבות היא לגיטימית.